dzięki nowemu przejściu pod torami z windami zapewnią lepszy dostęp do kolei dla podróżujących w kierunku Bydgoszczy i Trójmiasta. Zmieni się układ torowy dla linii nr 201 i 131. Przebudujemy tory o łącznej [...] turę, Klimat i Środowisko na lata 2021-2027 (FEnIKS). Szacunkowa wartość zamówienia wynosi blisko 1,5 mld zł netto. Alternatywna trasa połączy dwa regiony Prace na stacji Maksymilianowo odbędą się w ramach

dni, czyli po ok. 3 miesiącach od rozpoczęcia prac. TBM Faustyna wyruszyła z przystanku Koziny w kierunku Łodzi Kaliskiej 26 sierpnia br. Harmonogram zakładał, że dotrze do komory przy al. Unii Lubelskiej [...] zapewnione zostało połączenie stacji Łódź Żabieniec i Łódź Kaliska z głównym tunelem dwutorowym w kierunku Łodzi Fabrycznej. Inwestycja jest kontynuowana Duża tarcza TBM Katarzyna wydrążyła ok. 1,34 km z

wiaduktów kolejowych nad ul. Pilotów, Mogilską i Dekerta. Dzięki pracom utrzymaniowym za przeszło 15 mln zł netto dbamy o sprawny i bezpieczny transport towarów koleją przez Kraków.

Rozwój polskiej gospodarki wymaga m.in. odpowiedniego skomunikowania kraju z logistycznymi „oknami na świat”, jakimi są porty morskie nad Morzem Bałtyckim. Odpowiedzią na potrzebę zwiększenia potencjału [...] instrumentu finansowego CEF – „Łącząc Europę”. Mimo trwającego największego procesu modernizacyjnego polskiej kolei w historii, zapewniamy odpowiednią przepustowość dla przewozów towarowych na szlakach wschód

przejście podziemne o długości ok. 90 metrów, które będzie prowadzić od zachodniej strony stacji, w kierunku ul. Kłopot. Aktualnie trwają prace związane z wbijaniem tzw. ścianek szczelnych przy peronach 2-4

W niedzielę 15 grudnia, wraz z wprowadzeniem nowego rozkładu jazdy, pociągi ponownie połączą Skarżysko-Kamienną z Sandomierzem. Tym samym zakończą się zasadnicze prace przy modernizacji linii kolejowej [...] Dzięki inwestycji PLK SA współfinansowanej przez Unię Europejską w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia, przyspieszyliśmy pociągi, ułatwiliśmy dostęp do kolei i zwiększyliśmy bezpieczeństwo na [...] netto zmodernizowaliśmy również sieć trakcyjną i przeszło 100 różnych obiektów inżynieryjnych. Również 15 grudnia podróżni skorzystają z nowych przystanków w Podchojnach i Piekoszowie. Obiekty są realizowane

dwie otwarte poczekalnie z ławkami dla pasażerów. Peron przy budynku dworca został wydłużony w kierunku przejścia podziemnego i skrócony od strony nastawni (zachowano jego długość 400 m). Wykonaliśmy

anie wskazań semaforów do możliwości geometrii rozjazdów – np. zaniżanie prędkości przejazdu na kierunek zwrotny po rozjazdach 300-1:9 do 40km/h, podczas gdy geometria umożliwia jazdę 50km/h; projektowanie [...] danego rozwiązania. Działania korygujące – krok ku lepszym rezultatom Po wykryciu tych błędów, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podjęły działania korygujące, które obejmują zarówno istniejącą infrastrukturę [...] które nie zostały wystarczająco dopracowane na etapie projektu budowlanego. Warto podkreślić, że PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. skoncentrują się na modyfikacjach w projekcie wykonawczym, aby w pełni wykorzystać

budowlanych między Poznaniem (Górczyn) a Zbąszyniem. Na ok. 60 km odcinku ważnej linii w kierunku granicy Polski m.in. wzmocnimy podłoże i częściowo wymienimy szyny oraz rozjazdy, co zwiększy prędkość pociągów

Od wprowadzenia nowego rozkładu jazdy 15 grudnia 2024 r. – najszybsze pociągi pojadą między Szczecinem a Poznaniem z prędkością do 160 km/h w czasie poniżej 2 godz. Dzięki inwestycji skróci się też czas [...] stacji w Stargardzie, których zakończenie planowane jest w drugiej połowie 2025 r. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., warta ponad 4 mld zł współfinansowana jest z instrumentu Unii Europejskiej