ds. Utrzymania Infrastruktury Józefem Jeżewiczem na czele. Podróż cichym i szybkim flirtem kosztuje 3 zł a bilet jest ważny także w autobusach i trolejbusach na terenie Tychów. W przyszłości władze Tychów

gotowych do działań w sytuacji oblodzenia sieci. Pracuje też 13 pociągów sieciowych PKP Energetyka, w tym 3 przystosowane do kruszenia lodu na sieci trakcyjnej. W akcji zimowej na terenie kraju uczestniczy ponad

rozpocznie drążenie dwutorowego tunelu w kierunku dworca Łódź Fabryczna. Z szybu wydobyto już ponad 20 000 m3 ziemi. W kolejnym etapie wykonawca przygotuje tzw. płytę denną o grubości ok. 2 m i średnicy 30 m. W [...] zaplanowano w grudniu. Duża maszyna o średnicy ponad 13 m i długości 110 m wykona dwutorowy tunel o długość 3 km i średnicy 12,7 m – odcinek od ul. Odolanowskiej do Łodzi Fabrycznej. Mniejsza tarcza wydrąży 4 [...] TBM polega na jednoczesnym drążeniu tunelu oraz jego budowie. Tarcza „mechanicznego kreta” obraca się 3 razy na minutę i rozdrabnia grunt, który jest na bieżąco wydobywany na powierzchnię. Wraz z przesuwaniem

ulicy Kolumba do peronu 3. Kładka przeszła gruntowny remont, zamontowano zadaszenie, wymieniono nawierzchnie i zainstalowano windy, które zapewniają wygodne dojście na perony nr 1, 2 i 3. Na budowę nowego przejścia [...] przejścia zużyto 300 m3 betonu, 35 ton zbrojenia, konstrukcję przejścia wspiera 215 ton stali. Stacja Szczecin Główny coraz nowocześniejsza Prace koncertują się na peronie 4. Zostanie on wydłużony, a wygodne [...] stacji Szczecin Główny podczas przebudowy peronu nr 4, pociągi podmiejskie odjeżdżają z peronu nr 1,2 i 3. Dojście na perony zapewniono od ulicy Kolumba i ulicy Owocowej. Pasażerowie na bieżąco są informowani

ustalane zgodnie z ustawą z dnia 3 marca 2000r. o wynagradzaniu osób kierujących niektórymi podmiotami prawnymi (Dz. U. Nr 26, poz. 306 ze zm.) w szczególności art. 1 i art. 3 ust. 2. [...] kryteria: a) wykształcenie wyższe (kierunkowe); b) co najmniej 5-letni staż pracy, w tym nie mniej niż 3-letnie udokumentowane doświadczenie na stanowisku kierowniczym obejmującym swoim zakresem obowiązków [...] jest zobowiązany do przedstawienia Radzie Nadzorczej najpóźniej w trakcie rozmowy kwalifikacyjnej. 3. Zgłoszenia kandydatów winny być doręczone do Centrali Spółki PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., 03 –

m.b.H, Linz • ZUE S.A., Kraków na kwotę 510 869 568,47 PLN netto; 623 260 873,53 PLN brutto 3. Oferta nr 3: • STRABAG Sp. z o.o. (Lider Konsorcjum), Pruszków • STRABAG Rail GmbH (Partner), Niemcy • TRAKCE [...] projektu „Modernizacja linii kolejowej E 30/C-E 30, odcinek Kraków – Rzeszów, etap III” Przetarg 1.3, w zakresie następujących branż: • układ torowy i odwodnienie torów, • obiekty inżynieryjne, • obiekty [...] modernizację linii Kraków – Medyka – granica państwa. Odcinek Kraków –Tarnów – Medyka/ granica państwa (258,3 km) jest częścią linii kolejowej E 30, należącej do III Paneuropejskiego Korytarza Transportowego łączącego

1. Tomasz Warsza - Przewodniczący Rady Nadzorczej 2. Joanna Demediuk - Członek Rady Nadzorczej 3. Gabriela Popowicz - Członek Rady Nadzorczej 4. Piotr Góralewski - Członek Rady Nadzorczej 5. Jacek Partyka

16 lipca br. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w ramach Umowy UDA-POIS.15.3/09-01-00 w sprawie dofinansowania Rocznego Planu Działań sektora transportu za rok 2009 (PT POIiŚ ) otrzymała środki dotacji celowej

Przyworach Opolskich, Jasionie, Grotowicach, Górażdżach. W Kędzierzynie-Koźlu przebudowany został peron nr 3 i prowadzone są prace przy peronach nr 1 i 2. Perony są dostosowywane do potrzeb podróżnych o ograniczonych [...] torami. Zapewni bezpieczne dojście na peron i dogodną komunikację w mieście. Dostęp do peronów ułatwią 3 windy. Na peronach montowane są wiaty, ławki oraz oznakowanie i gabloty informacyjne. Obiekty kolejowe [...] Dofinansowanie ze środków unijnych CEF (Connecting Europe Facility – „Łącząc Europę”) to przeszło 397,3 mln zł. Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską z Instrumentu „Łącząc Europę”. Wyłączną

strop na kondygnacji -2. Wykonawca zaczął wydobywanie gruntu z poziomu -3. W kolejnych etapach budowana będzie konstrukcja poziomu -3 i płyta denna przystanku. W tunelu powstają przystanki Łódź Śródmieście [...] będzie miał trzy podziemne kondygnacje. Poziom komunikacyjny -1; zaplecze techniczne -2. Na poziomie -3, około 24 m poniżej ulicy będą perony. Dogodny dostęp do peronów zapewnią windy i schody ruchome. Na