i Wolsztyn. Podróżni łatwiej wsiadają do pociągów z przebudowanych peronów w Wolsztynie (perony 2 i 3 – peron nr 1 został przebudowany wcześniej) oraz Grodzisku Wielkopolskim (peron nr 2). Oczekiwany komfort

zagrożenia. Materiał wideo z ubiegłorocznej symulacji zderzenia lokomotywy z vanem: https://youtu.be/ZPbG49J3koE Więcej aktualnych informacji na temat wydarzenia oraz kampanii znajdziesz na stronach: https://b

środkiem transportu, co przekłada się na ograniczenie liczby pojazdów ciężarowych na drogach. Warte około 3 mld zł netto inwestycje istotne są z punktu widzenia całej krajowej gospodarki. W 2022 r. zakończone

dojazdowych na ul. Nizinnej oraz ul. Żuławskiej jest nowa nawierzchnia drogowa. Wartość tych prac wyniosła 3,5 mln zł, które pochodziły ze środków własnych PLK S.A.

powiatu łódzkiego wschodniego 3,8 mln zł netto, a PLK ok. 11,4 mln zł netto. W Andrespolu wartość inwestycji to ok. 29,9 mln zł. PLK przeznaczą 18,6 mln zł netto, Gmina Andrespol 11,3 mln zł netto. Zadania d

wykonawca przystąpi do rozbiórki starego peronu i ukończy budowę ostatniej pochylni. Budżet inwestycji to 3,8 mln zł. Program Przystankowy w woj. mazowieckim W ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji

Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”. Wartość inwestycji to ok. 3,4 mln zł netto. Większy dostęp do komunikacji kolejowej Rada Ministrów przyjęła 19 maja 2021 r. uchwałę

Projekty Kolej Plus w Łódzkiem Z Programu Kolej+ do realizacji w województwie łódzkim zakwalifikowano 3 projekty. Oprócz linii do Wielunia, zaplanowano modernizację wraz z elektryfikacją linii kolejowej nr

wzrost atrakcyjności wielu regionów. Będący pod egidą Ministerstwa Infrastruktury Program jest wart 13,3 mld zł, w tym 11,2 mld zł stanowią środki budżetu państwa i ok. 2 mld środki jednostek samorządu te

br. zapewni sprawne połączenia z Zegrza Południowego do Wieliszewa, Legionowa i Warszawy. Przejazd 3,5 km odcinkiem między Wieliszewem a Zegrzem Południowym zajmie ok. 4 minut. Bezpośrednia podróż z Zegrza