już zyskali lepsze warunki w Łęce Opatowskiej, Domaninie, Solcu Wielkopolskim, i Pierzchnie, a w 2023r. skorzystają ze zmodernizowanych peronów w Kępnie i Słupi . W województwie łódzkim w II poł. br.

Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego na lata 2014-2020. Roboty zakończą się w 2023r.

Wielkim, Jastrząbce, Parciakach, Olszewce, Raszujce, Chorzelach. Powrót połączeń przewidywany jest w 2023r. Obecnie specjalistyczna maszyna tzw. podbijarka wyrównuje tor na linii Ostrołęka-Chorzele. Tor jest

Dofinansowanie unijne wynosi ponad 686 mln PLN (netto). Zakończenie planowane jest w IV kwartale 2023r. Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu

na stacjach i przystankach Domanin, Łęka Opatowska, Solec Wielkopolski i Pierzchno . Do kwietnia 2023r. planowane jest zakończenie prac na peronach w Słupi oraz Kępnie , gdzie dostęp do kolei ułatwią

Dostępność, nowy standard obsługi i krótsze podróże Prace na kolejowej zakopiance przewidziano do grudnia 2023r. Oprócz zwiększenia dostępności i komfortu podróżnych na stacjach i przystankach, inwestycja stworzy

systemie „projektuj i buduj”. Przywrócenie linii do eksploatacji i ruchu pociągów zaplanowano 11 czerwca 2023r.

a. Pośpiech, nieuwaga i brawura zbyt często skłaniają do nierozważnych zachowań. W Małopolsce, w 2023r. miało miejsce 11 wypadków na przejazdach kolejowo-drogowych. Jedna osoba zginęła na przejeździe

Wartość prac to prawie 3,4 mld zł, zakończenie większości prac zaplanowano do końca 2023r.; na stacji Łapy i Białystok na 2024 r. Projekt współfinansowany ze środków instrumentu CEF „Łącząc Europę” – (Connecting

na etapy i finansowanie prac realizowanych po 2023r. ze środków budżetu UE na lata 2021-2027. Termin zakończenia inwestycji zaplanowano na koniec 2025 r. Priorytetem PLK S.A. pozostaje realizacja prac