jest dłuższy o 90 metrów, peron nr 2 o 40 metrów, a peron nr 3 o 15 metrów. Do wydłużonych peronów prowadzą wygodne dojścia. Zamontowano dodatkowe oświetlenie, gabloty informacyjne na rozkłady jazdy, ławki

skróci się czas jazdy również do Warszawy. Wpłynie to na poprawę przepustowości linii i możliwość prowadzenia większej liczby pociągów. „Prace na linii kolejowej nr 216 na odcinku Działdowo – Olsztyn” są

angażuje się we wszelkie inicjatywy o charterze społecznym, identyfikując się z otoczeniem, w którym prowadzi działalność. Tym bardziej zależy jej, aby oferować pomoc mieszkańcom, którzy znaleźli się w tej

wolno ignorować opuszczonych zapór ani wbiegać na tory. Rozproszenie uwagi, np. przez telefon, może prowadzić do niebezpiecznych sytuacji. Przestrzeganie zasad na przejazdach to nie obowiązek, a sposób na ochronę

„Październik miesiącem edukacji” jest prowadzony w całej Polsce przez Ambasadorki i Ambasadorów Bezpieczeństwa – pracowników PKP Polskich Linii Kolejowych S.A we współpracy ze Strażą Ochrony Kolei. Celem

do tego komisją oraz zgodnie z wcześniej zaplanowanym harmonogramem prac. Takie same prace są prowadzone na terenie całego województwa. Zarządca infrastruktury, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. natychmiast [...] względu na znaczne zwiększenie ruchu samochodów lub zmianę w otoczeniu przejazdu. Takie działania, prowadzone wg ustalonych prawem kryteriów i harmonogramów, dodatkowo chronią życie użytkowników ruchu kolejowego

związane bezpośrednio z bezpieczeństwem ruchu. WOIK wykorzystuje doświadczenie z inwestycji PLK PLK prowadzi stały dialog z wykonawcami. WOIK wykorzystuje doświadczenia poprzedniej perspektywy, w której realizacja [...] SuperPromo czy funkcjonalność Wcześniej-Taniej. Należy jednak pamiętać, że wdrożenie systemu musi być prowadzone odpowiedzialnie, tak aby produkt końcowy był stabilny, w pełni zautomatyzowany i odpowiadał oc

PKP Intercity „Strategia taborowa PKP Intercity uwzględnia zarówno bieżące, jak i planowane prace prowadzone przez zarządcę infrastruktury. Składy zespołowe to tabor na 30 lat, który będzie rozwijał prędkości

szyn i podkłady. Pracują ciężkie maszyny kolejowe: oczyszczarka, profilarka i podbijarka. Roboty prowadzone są w porze nocnej, dzięki czemu nie mają wpływu na ruch pociągów. Wykonamy też prace poprawiające [...] robót planujemy do połowy grudnia. Prace zapewniające prawidłowe parametry torów są regularnie prowadzone na linii Suwałki-Trakiszki. Od 2022 r., systematycznie w kolejnych etapach, zrealizowaliśmy roboty

niedozwolonych miejscach, wydeptują ścieżki. Powstaje tym samym złudzenie bezpiecznej trasy, co prowadzi do upowszechnienia się nielegalnego przekraczania torów. Warto też zauważyć, że wiadukty i mosty