e robót przewiduje się do lutego 2021 roku. Aby utrzymać wymaganą przepustowość linii, pomimo prowadzenia prac przy zachowaniu ruchu jednotorowego dwukierunkowego, w 2018 roku przewidziane jest wprowadzenie

ze względu na nowe tory łącznicy, jest dłuższy o 16 metrów. Filary pod tory Wykonawca non stop prowadzi budowę 30 podpór łącznicy Kraków Zabłocie – Kraków Krzemionki. Już stanęły 23 filary. Na wysokości

wydłużony do 400 m, co ułatwia pasażerom obsługę przy pociągach dalekobieżnych. Na podkarpackiej linii prowadzone są też prace, które pozwolą utrzymać sprawne przejazdy z wyższą prędkością 120 km/h i podnoszą

Inwestycja to wspólne przedsięwzięcie prowadzone w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego. Projekt „Rewitalizacja linii kolejowej nr 207 odcinek granica województwa (Gardeja) – Malbork” otrzyma unijne

nowoczesnemu symulatorowi zapewnia podnoszenie kwalifikacji pracowników odpowiedzialnych za bezpieczne prowadzenie ruchu pociągów. To bezpośrednie przygotowanie głównie dyżurnych ruchu do właściwego reagowania [...] ubiegłym roku PLK przeszkoliły ponad 25 500 pracowników na stanowiskach bezpośrednio związanych z prowadzeniem i bezpieczeństwem ruchu kolejowego w ramach pouczeń okresowych i doraźnych. W ostatnich latach

prędkość pociągów na tym odcinku zwiększy się ze 160 km/h do 200 km/h. Rozpoczęte w marcu prace są prowadzone zgodnie z harmonogramem. Roboty toczą się już na 13 obiektach. Modernizacja mostów kolejowych:

także naprawę odcinka linii pomiędzy Strzelinem a Bardem Przyłęk. Od czerwca do października będzie prowadzony remont toru nr 1. Na odcinku 46 km zostaną wymienione szyny, podkłady i oczyszczony tłuczeń. Kierowcy

między Działdowem a Olsztynem z prędkością 120 km/h, co skróci podróż o około 10 minut. Prace będą prowadzone w formule „projektuj i buduj” w latach 2017-2020. Jeszcze w tym roku planowane jest ogłoszenie

po jednym torze, z ograniczeniem prędkości do 50 km/h. Żelbetowa konstrukcja mostu pozwoli na prowadzenie ciężkich składów pociągów towarowych, o nacisku na oś do 221 kN. Obecnie trwają prace końcowe przy [...] nowe urządzenia zabezpieczenia ruchu kolejowego i pomyślnie przeprowadzono testy bezpiecznego prowadzenia ruchu pociągów. Położenie mostu, na granicy państw, wymagało urządzeń zabezpieczających kolei polskich [...] dla pasażerów. Realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. budowa mostu nad Nysą Łużycką prowadzona jest równolegle z rozbudową i elektryfikacją linii: Knappenrode – Horka – granica państwa przez

sierpnia zamknięty został jeden z dwóch torów i ruch pociągów prowadzony jest obecnie jednotorowo. Wykonawca zdemontował już stary tor. Prowadzone są prace przed położeniem nowego - wymiana gruntu i wzmacnianie [...] dodatkowym urządzeniom zabezpieczenia i nowej nawierzchni. Prace rozpoczęły się w lutym. Wykonawca prowadził roboty rozbiórkowe i przygotowawcze: wycinkę drzew i krzewów, przebudowę instalacji gazowych, w