bezpiecznych prac przy obiektach inżynieryjnych. Efekty modernizacji linii średnicowej Modernizacja krakowskiej linii średnicowej to największa inwestycja, realizowana obecnie przez PLK, na południu Polski.

połączeń w Krakowie i Małopolsce, związanych z największym programem modernizacji torów, na terenie Krakowskiego Węzła Kolejowego. PLK, wspólnie z przewoźnikami, przygotowała nowe rozwiązania, ułatwiające wakacyjne

przebudowę urządzeń sterowania ruchem kolejowym na stacji Leszno to 79 644 000 zł netto. Wykonawcą są Krakowskie Zakłady Automatyki S.A. Całość robót ma zostać zakończona do połowy 2020 roku. Umowa realizowana

pojada czterema pasami. Sprawna organizacja pozwoliła szybciej przywrócić pełny ruch na tej ważnej krakowskiej arterii. Pierwotnie wykonawca zakładał utrzymanie ograniczeń w ruchu do maja br. Kolejna faza projektu

przez linię kolejową; identyfikacja gatunków małych zwierząt wpadających do betonowych korytek krakowskich; lokalizacja miejsc migracji małych zwierząt przez linię kolejowa oraz ich bytowania w bliskości

realizowane w ramach Projektu POIiŚ 7.3-7 „Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej”. www.pois.gov.pl Projekt ubiega się o finansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności

przeszło 150 mln zł zostanie przygotowana inwestycja polegająca na budowie linii kolejowej pomiędzy krakowskimi Swoszowicami a centrum Myślenic. Szlak o długości ok. 22 km będzie prowadził m.in. dwoma tunelami

Od niedzieli 11 czerwca, wraz z korektą rozkładu jazdy pociągów, wiele zmieni się na Krakowskim Węźle Kolejowym. Pociągi pomiędzy dwoma największymi stacjami pojadą po czterech torach. Zwiększy się pr

Od połowy grudnia pociągi zatrzymują się na trzech nowych przystankach, które powstały w krakowskiej Nowej Hucie (Kraków Piastów, Kraków Kościelniki, Kraków Przylasek). Inwestycje PLK SA, zrealizowane

dzięki inwestycji PLK korzystnie zmieniają się cztery wiadukty. To obiekty przy ul. Zbożowej, Krakowskiej, 29 Listopada i Kadłubek. Kontynuowana jest również przebudowa wiaduktów w Chełmku i w Gorzowie