Krakowie Od nowego rozkładu jazdy podróżni skorzystają z dwóch nowoczesnych przystanków w aglomeracji krakowskiej: Kraków Zabłocie i Kraków Podgórze. Nowe, komfortowe obiekty będą pełniły funkcję centrów prze

Krakowska łącznica, największy nowy obiekt kolejowy w Polsce, o długości ponad 1100 m, otwiera możliwości szybkich podróży w mieście, aglomeracji, regionie oraz skraca czas przejazdu pociągów dalekobieżnych [...] rozwija sieć kolejową w Krakowie i województwie oraz zapewnia lepsze połączenia kolejowe w Polsce - Krakowska łącznica jest inwestycją, która pokazuje, że kolej odzyskuje ważną rolę w systemie komunikacji.

Łączna wartość projektów CEF, realizowanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., dotyczących krakowskiego węzła kolejowego, to 651 mln euro z czego ok. 80 proc. stanowi dofinansowanie ze środków CEF.

z dobudową dwóch dodatkowych torów. Przedsięwzięcie znacząco poprawi komunikacje w aglomeracji krakowskiej. Pasażerowie będą mogli korzystać z dodatkowych przystanków m.in. Kraków Grzegórzki. Wartość inwestycji

pojada czterema pasami. Sprawna organizacja pozwoliła szybciej przywrócić pełny ruch na tej ważnej krakowskiej arterii. Pierwotnie wykonawca zakładał utrzymanie ograniczeń w ruchu do maja br. Kolejna faza projektu

Lublin – Stalowa Wola – Rzeszów. Więcej na polregio.pl oraz intercity.pl . Zmiany w aglomeracji krakowskiej Prowadzone przez PLK inwestycje w Krakowie poprawią podróżowanie w aglomeracji. W związku z dobudową

Lublin – Stalowa Wola – Rzeszów. Więcej na polregio.pl oraz intercity.pl . Zmiany w aglomeracji krakowskiej Prowadzone przez PLK inwestycje w Krakowie poprawią podróżowanie w aglomeracji. W związku z dobudową

pomiędzy Krakowem Głównym a Podłężem. Powstaną nowe tory do obsługi pociągów aglomeracyjnych. W krakowskich Grzegórzkach i Złocieniu wybudowane zostaną nowe przystanki a istniejące będą gruntownie zmodernizowane

przebudowę urządzeń sterowania ruchem kolejowym na stacji Leszno to 79 644 000 zł netto. Wykonawcą są Krakowskie Zakłady Automatyki S.A. Całość robót ma zostać zakończona do połowy 2020 roku. Umowa realizowana

Wymiana sieci trakcyjnej pomiędzy stacją Kraków Główny a Tunel będzie realizowana przez Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej w Krakowie w systemie „projektuj i buduj”. Wartość