ych możliwościach poruszania się. Zamontowano również stojaki rowerowe. Koszt zadania wyniósł 4,5 mln zł netto ze środków „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”

kwartale 2019 r. Termin zakończenia prac nad studium, to II kwartał 2019 r. Wartość studium około 5,3 mln zł netto. Kontakt dla mediów: Zbigniew Wolny Zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa

jeszcze prace okołotorowe. Realizacja zadania potrwa do końca października br. Wartość prac to 14,2 mln zł netto ze środków budżetowych i własnych PLK. Przewóz towarów szybszy i bezpieczniejszy Prace na [...] wywozowych z Górnego Śląska” na tzw. towarowej obwodnicy Bydgoszczy. W latach 2016-2018, za ponad 115 mln zł ze środków budżetowych, PLK wymieniły około 60 km torów i około 25 km sieci trakcyjnej. Sprawny

ubiegłym roku na terenie miasta Bydgoszcz przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczono około 20 mln złotych.

Emilianowo – Bydgoszcz Wschód oraz wymieniły 3 rozjazdy na stacji Bydgoszcz Leśna. Wartość zadania to 14,2 mln zł netto ze środków własnych PLK. Prace potrwają do końca listopada br. PLK dla sprawnych kolejowych [...] jezdnię na 12 przejazdach kolejowo-drogowych. Na te prace w latach 2016-2018 przeznaczono już ponad 115 mln zł ze środków budżetowych. Dzięki inwestycji pociągi towarowe, już na całym zmodernizowanym odcinku

Koszt robót to blisko 13 mln zł netto. W tym roku zakończony zostanie remont mostu nad rzeką Płonką w Płońsku (linia nr 27 Nasielsk – Toruń Wschodni) za kwotę około 1,5 mln zł netto. Planuje się także [...] bezpieczeństwo przewozów koleją z Bydgoszczy przez Tucholę do Chojnic. Wartość zadania wyniosła blisko 1 mln zł netto ze środków budżetowych. Dla lepszej komunikacji kolejowej w regionie Pod koniec czerwca br [...] przepustów oraz wykonały prace konserwacyjne na blisko 20 obiektach. Łączny koszt prac wyniósł około 3 mln zł netto. Wśród wyremontowanych obiektów jest m. in. most nad rzeką Ruda pod Tucholą (linia nr 208

przystanku Bydgoszcz Zachód (linia kolejowa nr 18 Kutno – Piła Główna). Koszt zadania wyniesie 4,5 mln zł netto. Przebudowane dwa perony na przystanku będą wyższe, dzięki czemu podróżni łatwiej wsiądą do

kolei na bezpośrednie sąsiedztwo, ponieważ pociągi jeżdżą dużo ciszej. Wartość prac wyniosła ponad 8 mln zł netto ze środków budżetowych PLK S.A.

inwestycji pociągi będą mogły pokonywać ten odcinek z większą prędkością. Te prace o wartości 2,5 mln zł potrwają około roku. Wysokie tempo prac uzyskano dzięki zastosowaniu nowoczesnych maszyn. Wśród [...] 120 km/h, a towarowe do 100 km/h. Remont całego odcinka Toruń – Bydgoszcz będzie kosztował ponad 225 mln zł (brutto). Zakończenie inwestycji planowane jest na drugą połowę 2014 roku. Ta i inne inwestycje

oraz pomosty. Dzięki inwestycji za 2,5 mln zł pociągi będą mogły szybciej opuszczać stację w Toruniu. Remont całego odcinka Toruń – Bydgoszcz kosztował ponad 225 mln zł (brutto). Pozostałe inwestycje prowadzone