długości 62 metrów i ponad 5 metrów szerokości przęsła. Do ich powstania użyto 162 tony stali i 725 m3 betonu, czyli około 80 betoniarek. Rozpoczęły się prace przy wiadukcie na ul. Kozienickiej w Radomiu

ostatniej części nowego przejścia podziemnego między peronem nr 2 a budynkiem dworca. Gotowe są też 3 szyby dla wind oraz wyjścia z tunelu. Równocześnie na stacji budowana jest druga krawędź peronu nr 2 [...] pojadą po nowym torze między Pilawą a Otwockiem. Pasażerowie wygodniej skorzystają z nowych peronów na 3 stacjach i 6 przystankach. Od grudnia, zostanie włączony do ruchu drugi tor i skończy się ”jednotorówka” [...] Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk na odcinku Warszawa – Otwock – Dęblin – Lublin, etap I” wynosi ponad 3,5 mld zł, z czego kwota dofinansowania unijnego POIiŚ to ponad 2,9 mld zł. Prace zostaną zrealizowane

Epidemia nie zmniejszyła tempa kolejowych inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Wykonawcy nie przerwali robót i realizują ważne społecznie umowy przy rozkładowym ruchu pociągów. - W dobrym tem

przejazdów kolejowo – drogowych i przejść dla pieszych oraz wymiana 221 rozjazdów. Przebudowane będą 3 mosty, 2 wiadukty oraz 18 przepustów. Nad torami stacji Gdańsk Kanał Kaszubski, w ciągu ulicy Ku Ujściu

Maszyny w ciągu dnia mogą wyregulować do 4 km toru. Po odcinku objętym pracami muszą przejechać minimum 2-3 razy. Po wykonaniu robót pomiędzy Otwockiem a Celestynowem, maszyny będą pracować na kolejnym odcinku [...] Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk na odcinku Warszawa – Otwock – Dęblin – Lublin, etap I” to ponad 3,5 mld zł. Projekt jest współfinansowany przez UE w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko

sprawną i bezpieczną jazdę pociągów. Nowe urządzenia i nawierzchnia podniosą poziom bezpieczeństwa na 3 przejazdach kolejowo-drogowych w Kartuzach i Dzierżążnie. Wartość zadania pn. „Odcinek D – Roboty budowlane

buduje nowe przejście podziemne, które połączy perony z dworcem. Obsługę pasażerów znacznie poprawią 3 windy na perony oraz plac przydworcowy. W Kwidzynie remontowane są też dwie zabytkowe wiaty peronowe

podziemnego na stacji Nakło nad Notecią. Łączna wartość zakończonych i realizowanych prac wynosi 40,3 mln zł netto. Zakończone zostały prace w ramach IV etapu robót na linii kolejowej nr 18 między Kutnem [...] szacowana jest na 1,5 mld złotych. Jeszcze w 2025 r. planowane jest ogłoszenie kolejnych przetargów na 3 odcinki linii między Maksymilianowem a Kościerzyną. W grudniu 2025 r. pociągi powrócą do Ciechocinka

Sycowskim wzmocnimy podłoże i wymienimy szyny w miejscach, które tego wymagają. Inwestycja obejmie remont 3 obiektów inżynieryjnych. Nie zapominamy przy tym o bezpieczeństwie – chcemy wyremontować 6 przejazdów

pojadą z prędkością do 120 km/h, a czas przejazdu w relacji Szczytno – Ełk skróci się o połowę – z ok. 3 godz. do 1,5 godz. Podróż na trasie Olsztyn – Szczytno – Ełk potrwa nieco ponad 2h. Skorzystają mieszkańcy