stojaki rowerowe. Łącznie zostanie wybudowanych 6 nowych peronów. Piesi bezpiecznie przejdą przez tory na nowych przystankach, gdyż będą tam urządzenia zabezpieczające oraz system monitoringu. Chodniki

dostosowane do obsługi osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Nowoczesna infrastruktura, nowe tory, sieć trakcyjna oraz urządzenia sterowania ruchem kolejowym na czterdziestokilometrowym odcinku pozwolą

do 120 km/h (towarowych do 100 km/h) i likwidację ograniczeń prędkości, miejscami do 30 km/h. Nowe tory i nowe rozjazdy to również sprawniejsze kierowanie ruchem pociągów. Płynny przejazd pociągów towarowych

wyposażone w nowe wiaty, ławki i oświetlenie. Tablice informacyjne ułatwią orientację podróżnym. Lepsze tory i wiadukty Zakres prac związany jest z kompleksową wymianą 23 km toru. Wymienione zostaną rozjazdy [...] 100 mln zł. Do końca czerwca potrwają prace na torze numer 1 na odcinku Rudna Gwizdanów – Grębocice. Tory zostaną przystosowane dla ruchu pociągów pasażerskich z maksymalną prędkością do 120 km/h (towarowe

Towarowej przewidziano parking Kiss&Ride. Otwarcie stacji poprzedziły prace budowlane. Zamontowano tory, rozjazdy oraz nowe konstrukcje i sieć trakcyjną. Ruch pociągów będzie prowadzony z nowej nastawni

jazdy. Obok peronów od strony ul. Towarowej przewidziano parking Kiss&Ride. Na stacji zamontowane są tory i rozjazdy. Zbudowana jest nowa nastawnia, z której będzie prowadzony ruch. Przygotowywane są do pracy

terenie stacji Warszawa Główna wykonawca przygotowuje teren. Pracuje ciężki sprzęt. Demontowane są tory. Równocześnie gromadzony jest materiał niezbędny do przebudowy stacji. Przywrócenie ruchu kolejowego

zabezpieczające. Dla przewozów towarowych bardzo ważna była przebudowa układu torowego stacji. Cztery tory stacyjne i wiadukt przebudowano. Wymienione zostały szyny i podkłady oraz tłuczeń. Przejazdy pociągów [...] zimowych. Zwiększenie przepustowości stacji gwarantują także nowe urządzenia sterowania ruchem. Odnowione tory pozwolą na przejazd przez Kłodzko Główne ciężkich składów towarowych (o nacisku na oś 221 kN). Jest

które będą wyposażone w windy i schody ruchome, zdemontowane będą stare konstrukcje. Rozbierane są tory: szyny i podkłady. Prace przy peronach zaczną się od peronu nr 4. Wykonawca zabezpieczy zabytkowe