Infra w 2020 r. oraz zaplanowano priorytety współpracy na rok 2021. Kluczowe są kwestie związane z prowadzoną modernizacją Rail Baltica. Podczas spotkania przedstawiciele obu spółek omówili m.in. kwestie w

dotyczących rozwoju kolei. Spotkanie w Parlamencie Europejskim w Brukseli było kolejnym w ramach prowadzonych aktywności na arenie międzynarodowej.

Prace na stacji Warszawa Zachodnia prowadzone są całą dobę, także w warunkach zimowych. Wykonano już m.in. rozbiórki zbędnej zabudowy. Zdemontowane zostało stare oświetlenie. Przełożono podziemne instalacje

o ograniczonych możliwościach poruszania się. Dostępniejsza kolej – nowe możliwości podróży PLK prowadzą reaktywację trasy Mielec-Dębica. Efektem prac jest udostępniony dla ruchu towarowego od września

infrastruktury systematycznie będzie uzyskiwać informacje na temat postępów prac studialnych prowadzonych przez samorządy na II etapie realizacji Kolei Plus. Z zadowoleniem przyjmujemy duże zainteresowanie

dostępne będzie dwutorowe połączenie na modernizowanej trasie Lublin - Dęblin. Na trasie na czas prowadzenia prac przewoźnicy wprowadzą zastępczą komunikację autobusową. Przebudowa trasy z Lubartowa do Parczewa

Suchą Beskidzką a Chabówką i Zakopanem. Roboty w tej fazie - przewidzianej do grudnia br., będą prowadzone głównie w Osielcu, Chabówce, w Skawie oraz na szlaku Szaflary – Biały Dunajec i na stacji Zakopane [...] na trasie Skawina – Sucha Beskidzka – Chabówka - Zakopane. Modernizacja kolejowej zakopianki, prowadzona jest w ramach projektu „Prace na liniach kolejowych 97,98,99 na odcinku Skawina - Sucha Beskidzka

budowa lokalnego centrum sterowania z komputerowymi urządzeniami. LCS zapewni sprawne i bezpieczne prowadzenie ruchu kolejowego. Warszawa Zachodnia zapewni oczekiwany komfort podróży. Wszystkie perony będą

podziemne, które znajdują się w ich rejonie. Potem rozpocznie wznoszenie nowych konstrukcji. W trakcie prowadzenia prac kierowcy będą musieli korzystać z alternatywnych dróg, np. przez ul. Łupaszki lub ul. Armii

E30 Modernizacja linii kolejowej pomiędzy Krakowem Głównym a Podłężem jest największą inwestycją prowadzoną przez PLK na południu Polski. Jej głównym efektem będzie dobudowa nowych torów, dedykowanych obsłudze