rozkładu jazdy na obu liniach wiązało się z koniecznością przeprowadzenia robót powodujących całkowitą przerwę w ruchu pociągów w dwóch miejscach: na odcinku Iłowo – Działdowo (linia Warszawa – Gdynia) oraz [...] Zgodnie z naszą zapowiedzią z 26 sierpnia o tymczasowym rozkładzie jazdy, jaki obowiązywał na liniach Warszawa – Kraków i Warszawa – Gdynia w terminie od 1 do 7 września, z dniem 8 września 2011 r. pociągi [...] oraz na odcinku Psary – Kozłów (fragment połączenia Warszawy z Krakowem przez Centralną Magistralę Kolejową). Pociągi kursowały w tym czasie objazdami: do Krakowa przez Zawiercie, a do Gdańska przez Bydgoszcz

odbyło się 7 września 2011 r. w siedzibie Polskich LiniiKolejowych. W jego trakcie zaprezentowano stan zaawansowania prac nad studium wykonalności dla linii, która w 2020 r. połączy Warszawę z Łodzią, Poznaniem [...] Poznaniem i Wrocławiem oraz nad przystosowaniem południowego odcinka Centralnej Magistrali Kolejowej do parametrów KDP. Szczególne zainteresowanie budziły kwestie środowiskowe, zakup taboru, system zasilania [...] organizacji zainteresowanych zastosowaniem swoich technologii w przygotowywanym przez Polskie Linie Kolejowe projekcie kolei dużych prędkości. Rosnące na arenie międzynarodowej zainteresowanie projektem KDP

wielkość sektora przemysłu kolejowego i okołokolejowego, Kapituła konkursowa zdecydowała, że przyznane zostaną w tej kategorii dwie równorzędne nagrody: w dziedzinie firm kolejowych oraz w dziedzinie firm [...] firm pracujących na rzecz sektora kolejowego W grupie firm kolejowych Kapituła konkursu nominowała: 1. Artura Radwana – Prezesa Zarządu, „Koleje Mazowieckie – KM” Sp. z o.o. 2. Jacka Bieczka – Prezesa Zarządu [...] Człowiek roku – przyjaciel kolei odbędzie się 4 października 2011 r. w siedzibie PKP Polskich LiniiKolejowych S.A.

pierwszej polskiej linii kolei dużych prędkości przez teren województwa dolnośląskiego. Celem spotkania jest przedstawienie przebiegu wytyczonych wariantów pierwszej polskiej linii dużych prędkości przez [...] kolizje z istniejącą infrastrukturą drogową i kolejową. Informacji udzielać będą przedstawiciele: Ingenieria Idom Internacional S.A. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Centrum Kolei Dużych Prędkości W spotkaniu [...] Dyrektor Centrum Kolei Dużych Prędkości PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. tel.. +48 22 473 36 02 Projekt POIiŚ 7.1 – 26 Przygotowanie budowy linii dużych prędkości Projekt ubiega się o dofinansowanie w ramach

szczegóły techniczne są zdefiniowane dla pociągów i dla infrastruktury kolejowej do prędkości 350 km/h. W związku z tym nie można budować linii na 200 km/h skoro standardem w UE, w której jesteśmy, jest 350 km/h [...] zostanie podjęta, to wówczas w horyzoncie roku 2020 możliwe jest zrewolucjonizowanie transportu kolejowego w Polsce w ruchu pasażerskim, również z udrożnieniem transportu towarowego, który będzie przenoszony

wykonawca Opracowania studium wykonalności dla budowy linii dużych prędkości Warszawa – Łódź – Poznań/Wrocław i przedstawiciele PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Celem spotkania było przedstawienie przebiegu [...] drogową i kolejową. Spotkanie cieszyło się dużym zainteresowaniem. Uczestnicy spotkania podkreślali, że cały projekt jest skokiem technologicznym w kontekście rozwoju infrastruktury kolejowej w Polsce, [...] a budowa linii dużej prędkości Warszawa – Łódź – Wrocław/Poznań przyczyni się do lepszego skomunikowania kraju z całą Europą. Zaznaczono także, że linia dużej prędkości na trasie Warszawa – Poznań jest

nawierzchnia kolejowalinii nr 15 Bednary – Łódź Kaliska na odcinku między Łowiczem i Zgierzem. W ramach zadania inwestycyjnego, modernizacji poddany został odcinek jednotorowej liniikolejowej pomiędzy stacjami [...] Efektem etapu I modernizacji liniikolejowej nr 15 na odcinku Bednary – Zgierz jest poprawa stanu infrastruktury kolejowej, co wpłynie na konkurencyjność transportu kolejowego w rejonie łódzkim i związane [...] kompletów rozjazdów oraz modernizację 43 przejazdów kolejowych. Wykonanie powyższych robót pozwoliło na przywrócenie, na wyremontowanym odcinku liniikolejowej prędkości 90 km/h, co skróci czas przejazdu pociągów

netto, 6 286 142,55PLN brutto. Linia Warszawa – Łódź, w szczególności odcinek Warszawa – Skierniewice (Miedniewice), jest najbardziej obciążonym odcinkiem liniikolejowej w Polsce. Realizacja inwestycji [...] przyczyniają się do rozwoju infrastruktury kolejowej, a tym samym rozwoju gospodarczego kraju i Unii Europejskiej, budowanie pozytywnego wizerunku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. jako firmy efektywnie wykorzystującej [...] projekcie, roli Unii Europejskiej w jego finansowaniu, a co za tym idzie rozwoju infrastruktury kolejowej w Polsce; budowanie świadomości społecznej dotyczącej istnienia Funduszu Spójności (Program Operacyjny

Wprowadzenie nowego rozkładu jazdy jest konieczne, gdyż coraz więcej odcinków liniikolejowych objętych jest modernizacją, a to wymusza wyłączenie z ruchu jednego z torów, bądź czasowego zamknięcia szlaku [...] r. – 29.09.2011 r., - tor nr 1 – 30.09. 2011 r.- 28.10.2011 r. 2. Linia nr 96 Tarnów – Leluchów. Od 1.06.2011 r. trwa modernizacja linii na odcinku Tarnów – Stróże, w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego [...] komunikacja autobusowa. Planowane zakończenie inwestycji – grudzień 2011 r. 3. Linia E30 Kraków – Medyka. Projekt modernizacji linii jest realizowany w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko

okresie gwarancji dla robót budowlanych. W 2010 roku PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., podpisały sześć umów na modernizację liniikolejowej E30/C-E 30 na odcinku Kraków – Rzeszów. Łączna długość modernizowanego [...] ania z funduszów Unii Europejskiej wyniesie 2 181 018 096 PLN. Głównymi celami modernizacji liniikolejowej E30 / C-E 30 są: pobudzenie rozwoju gospodarczego regionu, poprawa jakości i bezpieczeństwa oferty [...] Ukrainie, gdzie dociera do Lwowa i Kijowa. W ramach modernizacji planowane jest dostosowanie trakcji kolejowej do standardów z umów międzynarodowych AGC i AGTC. Po modernizacji prędkość pociągów pasażerskich