Prace kontynuujemy w ramach „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021–2025”. Projekt za 73 mln zł obejmuje łącznie 13 stacji i przystanków na linii nr 96 i 105. Sprawniejszy

zwiększyć i przyspieszyć prace z wykorzystaniem PUN (pociągów do potokowej wymiany toru). W latach 2021-2024 maszyny PUN wykonały prace utrzymaniowe na średnio 37 kilometrach toru rocznie. Plan na 2025 [...] prace na 150 km toru, czyli tyle ile łącznie przez ostatnie cztery lata! Tak ambitne plany mają na celu nie tylko poprawę stanu infrastruktury, ale także zwiększenie efektywności realizacji prac w krótkim

ponad 2 mld zł ubiega się o dofinansowanie prac realizowanych po 2023 r. ze środków budżetu UE na lata 2021-2027 w ramach Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko (FEnIKS).

z „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021 – 2025”. W Wielkopolsce program obejmuje 20 lokalizacji. Podróżni już korzystają z nowych lub zmodernizowanych peronów m

z linii kolejowych zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. – obowiązuje od dnia 01.02.2021 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 496 KB Regulamin wykorzystywania sieci radiołączności w pasmach radiowych [...] z linii kolejowych zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. – obowiązuje od dnia 01.02.2021 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 525 KB

ponad 2 mld zł ubiega się o dofinansowanie prac realizowanych po 2023 r. ze środków budżetu UE na lata 2021-2027 w ramach Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko (FEnIKS).

Na modernizowanej trasie od Będzina przez Sosnowiec do Katowic Szopienic zwiększy się poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym po przebudowie obiektów inżynieryjnych. Ważnym obiektem, który

emisji CO2 o ponad 1 950 ton. Dla porównania, 1 hektar lasu sosnowego jest w stanie wchłonąć rocznie 20 ton CO2. W głównej mierze do montażu paneli fotowoltaicznych wykorzystywane są budynki kolejowe PLK [...] wiatrowe oraz analizujemy potencjał stosowania małych turbin wiatrowych na terenach kolejowych. W tym celu ogłosiliśmy postępowanie zakupowe, które swoim zakresem obejmuje: weryfikację dostępnych na rynku

Ścinawa finansowana jest z „Rządowego programu budowy i modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025” i wynosi około 7,5 mln zł, z czego montaż wind to około 2,5 mln zł. Planowany czas zakończenia

zużycie kół, co przekłada się na niższe koszty utrzymania infrastruktury i pojazdów kolejowych. Coraz bliżej szybszych podróży po CMK Kluczowym przedsięwzięciem na Centralnej Magistrali Kolejowej jest