km torów, 116 rozjazdów, sieci trakcyjnej i urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Docelowo o bezpieczeństwo w ruchu kolejowym zadba Lokalne Centrum Sterowania w Olsztynie. Inwestycja – dzięki zwiększeniu

przystosowana do prędkości 120 km/h dla pociągów pasażerskich i 80 km/h dla składów towarowych. Bezpieczeństwo zwiększy przebudowa przejazdów kolejowo-drogowych, Sprawne przejazdy zapewnią nowoczesne urządzenia

rozkład jazdy – umieszczono w przeszklonych gablotach. Przygotowane są nowe stojaki rowerowe. Bezpieczeństwo w podróży zwiększyła zmiana lokalizacji peronu. Peron po przebudowie znajduje się obok jednego

kolejowo-drogowy. Wyposażenie skrzyżowania w sygnalizację świetlną i dźwiękową zwiększy poziom bezpieczeństwa w ruchu kolejowym i drogowym. Wartość inwestycji to 3,5 mln zł, jej zakończenie planowane jest

zostaną wyposażone w wiaty, co poprawi komfort podróży. Nowe oświetlenie zapewni większy poziom bezpieczeństwa po zmroku. Podróżowanie ułatwi także nowe oznakowanie i nagłośnienie. Osoby o ograniczonej możliwości

Poznań Główny wraz z przebudową przejścia podziemnego”, które jest częścią projektu „Poprawa bezpieczeństwa i likwidacja zagrożeń eksploatacyjnych na sieci kolejowej”. Inwestycja ze środków budżetowych

pociągiem. Czas podróży skróciła m.in. modernizacja trasy między Krakowem a Katowicami. Wzrost bezpieczeństwa w ruchu kolejowym zapewniła budowa bezkolizyjnych skrzyżowań. W Krakowie nowa kolej powstaje

mieszkańców. Nowoczesne parkingi, wyposażone w monitoring i oświetlenie LED, zwiększają również bezpieczeństwo użytkowników – powiedział Maciej Kaczorek, Członek Zarządu – dyrektor ds. strategii i rozwoju

sterowania ruchem kolejowym. Dzięki temu pociągi pojadą z prędkością do 120 km/h. Podniesiemy poziom bezpieczeństwa na styku dróg i torów dzięki pracom na 8 przejazdach kolejowo – drogowych. W Nowym Ciechocinku

ochrony środowiska, ale także skutecznie podnoszą jakość usług kolejowych, dbając o komfort i bezpieczeństwo pasażerów oraz mieszkańców.