dogodniejsze przesiadki oraz dostęp do parkingu P+R. Peron jest jednokrawędziowy i obsługuje ruch w kierunkach Warszawy i Siedlec. Ogłosiliśmy również przetarg na modernizację przystanku Warszawa Ursus Północny [...] przejście podziemne o długości ok. 90 metrów, które będzie prowadzić od zachodniej strony stacji, w kierunku ul. Kłopot. Nowe przejście zapewni lepszy dostęp do peronów oraz komunikacji miejskiej, w tym do

Krościenko. Dzięki temu wyeliminujemy dotychczasową konieczność postoju na stacji Jasło dla zmiany kierunku jazdy. Umożliwimy szybsze i łatwiejsze podróże ze stolicy województwa podkarpackiego do Krosna i

podejścia zarówno ministerstwa, jak i PLK, które chcą rozwijać poznański dworzec i że prace w tym kierunku trwają. Obecnie jest to jeden z najważniejszych i drugi pod względem liczby pasażerów węzeł kolejowy

a prac budowlanych między Poznaniem (Górczyn) a Zbąszyniem. Na ok. 60 km odcinku ważnej linii w kierunku granicy Polski m.in. wzmocnimy podłoże i częściowo wymienimy szyny oraz rozjazdy, co zwiększy prędkość

anie wskazań semaforów do możliwości geometrii rozjazdów – np. zaniżanie prędkości przejazdu na kierunek zwrotny po rozjazdach 300-1:9 do 40km/h, podczas gdy geometria umożliwia jazdę 50km/h; projektowanie

dwie otwarte poczekalnie z ławkami dla pasażerów. Peron przy budynku dworca został wydłużony w kierunku przejścia podziemnego i skrócony od strony nastawni (zachowano jego długość 400 m). Wykonaliśmy

Wygodniej do pociągów wsiadają również mieszkańcy Skarżyska-Kamiennej, którzy korzystają z połączeń w kierunku Tomaszowa Mazowieckiego. W marcu zakończyła się modernizacja peronu numer 1a, który został powiększony [...] rozjazdów na stacji kolejowej Kielce Herbskie. Dzięki temu poprawimy możliwości kolei na linii w kierunku Częstochowy. Zwiększenie bezpieczeństwa i niezawodności w transporcie towarów poprawi się dzięki

przejście podziemne o długości ok. 90 metrów, które będzie prowadzić od zachodniej strony stacji, w kierunku ul. Kłopot. Aktualnie trwają prace związane z wbijaniem tzw. ścianek szczelnych przy peronach 2-4

Rozwój polskiej gospodarki wymaga m.in. odpowiedniego skomunikowania kraju z logistycznymi „oknami na świat”, jakimi są porty morskie nad Morzem Bałtyckim. Odpowiedzią na potrzebę zwiększenia potencja

Do końca roku Przedsiębiorstwo Napraw i Utrzymania Infrastruktury Kolejowej Sp. z o.o. wyremontuje most kolejowy nad Wisłą, znajdujący się na linii kolejowej nr 100, łączącej stacje Kraków Mydlniki i