modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”. Zakończenie prac planowane jest w IV kwartale 2026 r. Również dzięki środkom ze wspomnianego Programu na stacji Nakło nad Notecią budowane jest nowe

planowane jest w maju br., a zakończenie wszystkich prac i oddanie przystanku do użytku w III kwartale 2026 r. Środki na inwestycję pochodzą z „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych

linii kolejowej nr 38 na odcinku Giżycko – Korsze wraz z elektryfikacją” planowane jest w II kwartale 2026 r. Prace o wartości 876 mln zł netto zostaną zrealizowane dzięki środkom z Krajowego Programu Odbudowy

planowane jest ze środków Krajowego Planu Odbudowy. Planowany termin zakończenia zadania to drugi kwartał 2026 r. Standard rzeszowskiej stacji zwiększył się i zmienia się sukcesywnie dla podróżnych – to efekt

montowane na poszczególnych skrzyżowaniach, a ostatnie prace w tym zakresie przewidywane są do poł. 2026 r.

uzyskaniem wymaganych decyzji i pozwoleń, planowane jest na przełomie pierwszego i drugiego półrocza 2026 roku. Projekt „Budowa Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii

modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”. Zakończenie prac planowane jest w IV kwartale 2026 r. Dzięki Programowi zmienia się również stacja Nakło nad Notecią, gdzie budowane jest nowe przejście

Łeba. Zakończenie prac projektowych wraz z pozyskaniem decyzji administracyjnych planowane jest w 2026 r., a zakończenie prac budowlanych w 2029 r.

na prace projektowe i przyszły nadzór autorski to 15,5 mln zł. Dokumentacja ma być gotowa w I kw. 2026 r. Prace budowlane zaplanowano na lata 2027-2029. Program Kolej Plus Z Programu Kolej Plus do realizacji

regionalnego wojewódzkiego transportu kolejowego”. Zakończenie wszystkich prac zaplanowane jest w 2026 roku. Kolej+ na Dolnym Śląsku Z Programu Kolej Plus do realizacji w województwie dolnośląskim zak