państwowego „Polskie Koleje Państwowe". Art. 15 § 1 stanowi: PKP S.A. utworzy spółkę akcyjną do prowadzenia działalności w zakresie zarządzania liniami kolejowymi, funkcjonującą pod nazwą „PKP Polskie Linie [...] kwietnia 2019 Minister Infrastruktury podpisał nowelizację rozporządzenia w sprawie ogólnych warunków prowadzenia ruchu kolejowego i sygnalizacji, która umożliwi podróże pociągiem z prędkością do 250 km/h na [...] com/polskie_linie_kolejowe/ 2015 Luty 2015 Kampania społeczna Bezpieczny przejazd – „Szlaban na ryzyko” prowadzona przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. uzyskała wyróżnienie za działalność zwiększającą bezpieczeństwo

kierunku woj. świętokrzyskiego i podkarpackiego. Zwiększą się możliwości kolei – możliwe będzie prowadzenie większej liczby pociągów, sprawniejsze podróże od Kutna i Łowicza (z linii nr 15) w stronę Zduńskiej

podziemne w Jasienicy Mazowieckiej oraz wiadukty nad torami w Toporze i Małkini. Prace będą jeszcze prowadzone w: Kobyłce – wiadukt i tunel drogowy, Zielonce – tunel drogowy, Tłuszczu – wiadukt drogowy, Mokrej

prace. Układane są granitowe płyty, montowane jest oświetlenie. Dłuższe o ponad 200 m przejście prowadzi pod stacją z nowego peronu. Będzie dogodne dojście na wszystkie perony. Znacznie usprawni się k

umożliwiają pochylnie. We Wronkach kończą się prace w przejściu podziemnym. Obecnie do pociągów prowadzi odpowiednio przygotowane i zabezpieczone tymczasowe przejście w poziomie torów. Na stacji będzie

lata 2021-2025”. Od dziś pasażerowie wsiadają do pociągów bezpieczniej i wygodniej. Konsekwentnie prowadzimy działania na rzecz likwidacji wykluczenia komunikacyjnego i poprawy dostępu do kolei, również dla

przyjaznego środowisku transportu koleją. Budowa kładki w Lubartowie będzie kontynuacją inwestycji prowadzonej na odcinku linii Lubartów – Parczew, gdzie z lepszych podróży koleją pasażerowie korzystają od

Z Podkarpacia do Lublina prowadzi linia kolejowa nr 68. To trasa od Przeworska – między Rzeszowem a Przemyślem na trasie E 30 - do Stalowej Woli Rozwadów. Dalej jest blisko 100 km odcinek Stalowa Wola

strony ul. Limanowskiego. Wspólne prace PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. i Gminy Dąbrowa Górnicza prowadzone są w ramach projektu „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap

wind. Dźwigi umożliwią wygodny dostęp do pociągów osobom o ograniczonej możliwości poruszania się. Prowadzone są już odbiory techniczne urządzeń. Podróżni już od kilku miesięcy korzystają z dwóch wyższych