Lublin budowany jest peron nr 3. Ułożono już ścianki, powstaje konstrukcja pod wiaty. Rozpoczęto budowę nowej krawędzi peronu nr 2. Widać strukturę tunelu od dworca do peronu nr 3. Zbudowano dwa szyby wind [...] wind oraz wyjścia z tunelu na peron nr 2 i 3. W budynku lokalnego centrum sterowania (LCS) w Lublinie trwają prace wykończeniowe na zewnątrz i wewnątrz budynku. Montowane są nowoczesne urządzenia i system [...] Warszawa Wschodnia Osobowa – Dorohusk na odcinku Warszawa – Otwock – Dęblin – Lublin, etap I” wynosi ponad 3,5 mld zł, z czego kwota dofinansowania unijnego POIiŚ to ponad 2,9 mld zł. Prace zostaną zrealizowane

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę za ponad 1,8 mln zł. na zakup 4 georadarów wraz ze sprzętem pomocniczym. Urządzenia będą wyposażone m.in. w wózki ręczne, które umożliwią szybkie przemieszczanie [...] Uzyskane wyniki będą przetwarzanie za pomocą specjalnego oprogramowania, które pokaże obraz gruntu w 3D. W szybki i bezinwazyjny sposób zostaną pozyskane informacje o znajdujących się w ziemi rurach, kablach [...] liniach kolejowych. Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa.pl T: 22 473 30 02

Lublin budowany jest peron nr 3. Ułożono już ścianki, powstaje konstrukcja, która umożliwia budowę fundamentów pod wiaty. Jest już widoczna struktura tunelu od dworca do peronu nr 3. Zbudowano też 2 szyby dla [...] torów i urządzeń sterowania w Lublinie to istotny zakres inwestycji Warszawa – Lublin wartej ponad 3,5 mld zł. Dla pasażerów efektem prac będzie lepszy dostęp do pociągów oraz szybsze i krótsze podróże [...] dla wind oraz wyjścia z tunelu na peron nr 2 i 3. Na nowym przystanku Lublin Zachodni powstała konstrukcja peronu wyspowego oraz tunel pod torami. Są schody prowadzące do przejścia podziemnego. Rozpoczął

Kolejowego skupia się na 25 z 227 projektów. Z realizowanych z KPK 227 umów o wartości 32 mld zł, ok 2/3 postępuje zgodnie z warunkami kontraktowymi. Wydłużenie pierwotnego zakończenia umowy przewidywane dla [...] ich utracie. Problemy, które w ramach programu inwestycyjnego rozwiązują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., a które wpływają na termin realizacji, to w największej części rozszerzenie zakresu rzeczowego projektu [...] na których stwierdzono opóźnienia związane z brakiem potencjału wykonawczego są: LCS Łowicz linia nr 3, Sadowne – Czyżew linia nr 6, linia 405 Miastko – Ustka. W takich przypadkach PLK tak organizują fazowanie

Kolejowe S.A są największym beneficjentem CEF w całej Europie i realizują przy jego wsparciu 21 projektów. Łączna wartość tych inwestycji to około 4,6 mld euro, z czego dofinansowanie UE wynosi około 3,5 mld [...] m i dla przewozu towarów w Polsce i Europie. Dziś (28 sierpnia 2019 r.) PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz firma Bombardier Transportation (ZWUS) Polska Sp. z o.o., podpisały kontrakt „Projekt i zabudowa [...] na trasie z Warszawy Rembertowa do Białegostoku to kolejny kontrakt PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., który zwiększy bezpieczeństwo na krajowej sieci kolejowej. Zabudowa jest niezbędnym uzupełnieniem

Michał Stilger rzecznik prasowy Polskie Koleje Państwowe S.A. media@pkp.sa tel.: 798 962 993 Magdalena Janus Zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa.pl tel.: 571 370 229 [...] Gdańsk Główny to największy projekt realizowany w ramach Programu Inwestycji Dworcowych. Inwestycje PKP S.A. i PLK w Gdańsku to przykład dobrego wykorzystania środków dla zwiększenia komfortu pasażerów kor [...] fundament – mówi Dariusz Drelich, wojewoda pomorski. Nowa elewacja i wnętrze gdańskiego dworca PKP S.A. podpisała umowę z wykonawcą na kompleksową przebudowę dworca kolejowego Gdańsk Główny. Dzięki inwestycji

cięższych składów, czyli przeładunek większej ilość towarów. Przebudowane będą obiekty inżynieryjne – 3 mosty, 2 wiadukty oraz 18 przepustów. Nad torami stacji Gdańsk Kanał Kaszubski, w ciągu ulicy Ku Ujściu [...] zapewni to m.in. nowe lokalne centrum sterowania i montaż 356 rozjazdów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przebudują też 115 km torów oraz zelektryfikują dojazdy do bram portu. Przebudowa obejmie także 13 [...] jest do końca 2021 r. Kontakt dla mediów: Magdalena Janus Zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa.pl tel. 571 370 229 „Wyłączną odpowiedzialność za treść publikacji ponosi jej autor

miejscach. Każdego dnia z budowy wyjeżdża kilkadziesiąt pełnych wywrotek. Już zabrano ponad 30 tys. m3 ziemi. To przeszło 40 proc. całej budowli. Materiał jest dokładnie sprawdzany. Większość wykonawca [...] przystanki dostępne dla każdego - powiedział Ireneusz Merchel, prezes Zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Efekty likwidacji nasypu są spektakularne. Z ul. Blich widać kościół św. Mikołaja i okolice ul. [...] www.krakow-rudzice.pl Kontakt dla mediów: Piotr Hamarnik Zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rzecznik@plk-sa.pl T: + 48 605 352 883 „Wyłączną odpowiedzialność za treść publikacji ponosi jej

Co nowego na stacji Szczecin Główny? Zakończyły się główne prace na peronie 3. Został on wyposażony w antypoślizgową nawierzchnię ze ścieżkami naprowadzającymi dla osób niewidomych i słabowidzących. Z [...] wywołania ratunkowego SOS. Poziom bezpieczeństwa pasażerów podnosi monitoring. Z odnowionej kładki na peron 3 prowadzi winda. Podróżni od niedzieli skorzystają także z wygodnego przejście nad peronami od ul. Kolumba [...] nawierzchnie i zainstalowano windy, które od poniedziałku zapewnią wygodne dojście na perony nr 1, 2 i 3. Docelowo przejście będzie połączone blisko 150 metrowym łącznikiem z drugą istniejącą kładką, wybudowaną

świadczy PKP Intercity S.A.). Przydatne w podróży informacje m.in. o dostępnych na dworcach usługach prezentuje strona pkp.pl . Kontakt dla mediów: PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Mirosław Siemieniec Rzecznik [...] prasowy rzecznik@plk-sa.pl T: + 48 694 480 239 PKP Intercity S.A. Katarzyna Grzduk Rzecznik prasowy rzecznik@intercity.pl T: + 48 505 554 384 PKP S.A. Michał Stilger Rzecznik prasowy michal.stilger@pkp.pl [...] Pomorskie. Na stacji Szczecin Główny , od września podróżni będą wsiadać do pociągów z nowego peronu nr 3. oraz korzystać z zadaszonej części kładki. Mieszkańcy woj. świętokrzyskiego dzięki modernizacji korzystają