oświetlenie. Budowane są perony w Spychowie, Świętajnie i Jerutach. Zmodernizowane obiekty zaoferują podróżnym lepszą obsługę. Po przebudowie są wyższe, co ułatwi wsiadanie i wysiadanie z pociągu. Antypoślizgowa

mln zł. Szybsze podróże, nowe przystanki, wygodniej na peronach – Poprawi się standard obsługi podróżnych na stacji w Gutkowie i Dobrym Mieście oraz przystankach Bukwałd, Cerkiewnik i Swobodna. Zmodernizowane

Wszystkie perony będą wyposażone w wiaty, czytelne oznakowanie i tablice informacyjne. Korzystnie dla podróżnych zmienia się stacja Wolbrom. Oprócz nowych peronów obsługę ułatwią windy, a przejście pod torami

skorzystają pod koniec maja. Zmodernizowane dwustumetrowe obiekty spełniają najnowsze standardy obsługi podróżnych. Są wyższe od poprzednich platform i pasażerowie łatwiej wsiądą do pociągów. Zamontowano wygodne

przebudowie przejścia podziemnego. Obiekt będzie wyposażony w windy, które zwiększą dostępność dla podróżnych. Budowane jest Lokalne Centrum Sterowania. Projekt „Prace na linii kolejowej E 20 na odcinku Siedlce

w Zawierciu oraz na stacjach: Tarnowskie Góry, Siewierz i Poręba. Poprawi się komfort obsługi podróżnych, gdyż powstaną nowe przejścia podziemne w Siewierzu i Pyrzowicach Lotnisku. W Zawierciu i Tarnowskich

sprawne i komfortowe podróże do pracy i szkoły. Po przebudowie peronów zwiększy się komfort obsługi podróżnych. Będzie zapewniona dostępność dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się. O kwadrans skróci

Wykonane zostaną m.in. prace na odcinku Ostrowy – Włocławek. Celem inwestycji będzie lepsza obsługa podróżnych na stacji Czerniewice, podniesienie prędkości pociągów pasażerskich do 140-160 km/h oraz zwiększenie

km/h. Po zakończeniu prac składy pasażerskie przyspieszą do 120 km/h a towarowe do 100 km/h. Dla podróżnych przewidziane są nowe wyższe perony na stacjach Ozorków i Łęczyca oraz przystanku Sierpów. Będą

Kolejowe S.A. kontynuują modernizację stacji. Zasadniczym celem projektu jest m.in. poprawa wygody podróżnych korzystających z peronów – szczególnie nr 2 i 3 oraz umożliwienie samodzielnego dostępu do peronów