trakcyjną, urządzenia sterowania ruchem kolejowym oraz obiekty inżynieryjne: 6 wiaduktów (4 kolejowe i 2 drogowe), 8 mostów i 2 przejścia pod torami (w Rudawie i Zabierzowie). Wyższy poziom bezpieczeństwa na styku [...] Katowice – Kraków planowane jest w czerwcu 2020 r. Całkowita, szacunkowa wartość projektu wynosi ok. 2,7 mld złotych. Projekt realizowany jest w ramach unijnego instrumentu finansowego „Łącząc Europę”, który

istotne w rozwoju ruchu aglomeracyjnego Krakowa. W ramach inwestycji powstaną: 2 wiadukty, 3 estakady, 2 kładki peronowe oraz 2 przejścia nad torami. Dodatkowe informacje o inwestycji, zdjęcia i wizualizacje [...] Dorohusk na odcinku Warszawa – Otwock – Dęblin – Lublin, etap I wartość całkowita: 4 256 319 918,55 PLN dofinansowanie UE: 2 920 568 210,00 PLN Modernizacja linii kolejowej nr 7 na odcinku Otwock - Lublin [...] „Lublin Zachód”. Dla zapewnienia bezpieczeństwa i usprawnienia ruchu na modernizowanym odcinku powstaną 2 nowe wiadukty kolejowe oraz 12 przejść dla pieszych pod torami. Modernizacja i budowa nowych przepustów

go, który całkowicie zmienia nasze lotnisko. Łączna powierzchnia użytkowa przystanku wynosi 1 955 m2, zaś kubatura 23 000 m3. Szklana elewacja przystanku oraz zielony dach nawiązują do głównych elementów [...] 11’ i 41’ po pełnej godzinie). Pierwszy w dobie pociąg będzie odjeżdżał z Krakowa Głównego o godz. 4:05. W kierunku przeciwnym ostatni pociąg ze stacji Kraków Lotnisko wyruszy o godz. 0:15. Cena biletu

odcinku Szczytno - Szymany. Modernizacja lub wymiana objęła 113 obiektów inżynieryjnych, w tym 2 mosty i 4 wiadukty. Poprawił się standard 37 przejazdów kolejowo-drogowych i dróg dojazdowych. 12 skrzyżowań

nawierzchni kolejowej. W ramach inwestycji zostaną przebudowane 4 przejazdy kolejowe, sieć trakcyjna na szlaku Paczyna – Błotnica Strzelecka oraz 2 perony na stacji Pyskowice. Zaplanowano również prace w branżach [...] zaplanowane roboty na trasie Wrocław – Opole – Katowice pozwolą na skrócenie czasu przejazdu do ok. 2 godzin. Pociągi między Wrocławiem i Opolem pojadą po zmodernizowanych torach na których już mogą osiągać

infrastruktury lokuje w odnowienie infrastruktury ponad 7 mld zł. Pozwoli to na oddanie do użytku niemal 1,4 tys. km przebudowanych torów. Oczywiste korzyści dla każdego Już w grudniu zakończy się wiele inwestycji [...] hektara powierzchni, tymczasem na budowę linii kolejowej o takiej samej długości potrzeba zaledwie 1,2 hektara. Oznacza to trzy razy mniejszą powierzchnię gruntów, którą należy wykupić w celu budowy nowej

Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Koszt, wyniesie ok. 3,4 mld PLN, z czego kwota dofinansowania z UE to ok. 2.3 mld PLN. Kontakt dla mediów: Dorota Szalacha Zespół prasowy rzecznik@plk-sa

podróżnych prowadzona jest z dwóch peronów. Równocześnie kończą się prace na sąsiednich peronach nr 3 i 4. Zdemontowano tam konstrukcje starych wiat. Są one czyszczone, wzmacniane i zabezpieczane antykorozyjnie [...] ym efektem kilkuletnich prac na linii z Wrocławia do Jeleniej Góry jest krótki czas przejazdu (ok. 2h, tj. krócej o blisko 1,5 godz. w porównaniu do 2010 r.) oraz dobra obsługa na stacjach i przystankach

przebudowanych obiektów inżynieryjnych, - 4 przebudowane perony. PLK w województwie śląskim W ostatnich latach PKP Polskie Linie Kolejowe przeznaczyły na Śląsku 2,5 mld zł na poprawę infrastruktury, lepszą [...] Codziennie między Gliwicami a Warszawą kursuje 6 najnowszych pociągów PKP Intercity (Pendolino) w czasie 2 h 47 min. Przed zmianą rozkładu było tylko jedno takie połączenie z czasem jazdy dłuższym o 20 minut

poziom bezpieczeństwa. Estakady skrócą podróż Dwa nowe tory o łącznej długości 2,6 km (tor nr 1 – 1,2 km i tor nr 2 – 1,4 km) powstaną pomiędzy liniami kolejowymi Kraków Główny – Medyka i Kraków Płaszów [...] Budimex S.A. (lider) i Ferrovial Agroman S.A. (partner). Inwestycja w liczbach: 2 wiadukty 3 estakady 2 kładki peronowe 2 przejścia nad torami Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec Rzecznik prasowy PKP