przejazdach kolejowych !” . W tym roku ILCAD przypadł na 22 czerwca jednak wiele działań edukacyjno-informacyjnych prowadzonych jest przez cały rok na pięciu kontynentach: ulotki wręczane na przejazdach kolejowych

żółta naklejka PLK i w jakich sytuacjach korzystać z informacji na niej zamieszczonych. Kampania informacyjna jest kontynuowana. Liczby mówią o działaniu #ŻółtaNaklejkaPLK Od 1 czerwca 2018 do 31 maja 2022

Celem akcji jest zwiększanie wiedzy dzieci i młodzieży o tym, jak korzystać z przejść i przejazdów kolejowo-drogowych. Kolejarze uczą poprzez zabawę. Na zajęciach są animacje edukacyjne , quizy i konk

: działania edukacyjne: 1600 prelekcji edukacyjnych i 62 tys. wyedukowanych dzieci 1100 akcji informacyjnych na przejazdach 400 tys. przekazanych materiałów edukacyjnych warsztaty dla bezpieczeństwa – blisko [...] Państwowej Straży Pożarnej Policji kierowców karetek pogotowia ratunkowego kampania w mediach – spot informacyjny kampanii: 3 mln osób obejrzało w kinach 15 mln wyświetleń w Internecie i mediach społecznościowych

przystanku Warszawa Ursus Północny. Powstaną dwa nowe perony z wiatami, ławkami, monitorami informacyjnymi oraz nowoczesnym systemem informacji pasażerskiej. Planujemy zakończenie prac w 2025 r. Jeszcze

procesu przetwarzania danych osobowych, zgodnie z przepisami RODO, przedstawiamy klauzule obowiązku informacyjnego, które zawierają podstawowe informacje na temat przetwarzania danych osobowych w PKP Polskie

Gotowe są konstrukcje nowych szerokich wiat, ławki i gabloty informacyjne. Wykonywane są roboty wykończeniowe m.in. przy montażu tablic informacyjnych, kabli i nagłośnienia. W budowie jest druga część przejścia

ej możliwości poruszania się. Są wyposażone w nowe wiaty, oświetlenie, nagłośnienie i gabloty informacyjne. Od Warki do Radomia dobudowano drugi tor, aby zwiększyć sprawność przewozów. Modernizacja PLK

Dęblinie gotowy jest dwukrawędziowy peron nr 2. Zamontowano już wiatę, oświetlenie, ławki i gabloty informacyjne. Podróżni będą mogli dojść na peron nowym przejściem podziemnym. Po zakończeniu wszystkich prac

układane są płyty i kostka brukowa. Wszystkie perony zostaną wyposażone w nowe wiaty, ławki i tablice informacyjne. Będą też lepiej oświetlone i czytelnie oznakowane. Osoby o ograniczonej mobilności będą mogły