dobrego utrzymania torów. W 2023 r. również stacja Małaszewicze została rozbudowana o trzy dodatkowe tory, co zwiększyło jej przepustowość. Dobudowa torów stanowi część zadania o wartości 123 mln zł mającego

wykonanie rozbudowy stacji Biała Podlaska o dziesięć torów. Stacja Małaszewicze będzie rozbudowana o trzy tory. Łącznie wybudowanych zostanie kilkanaście kilometrów torów. Stacje będą dostosowane do obsługi cięższych

będzie odpowiadało również potrzebom osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Bezpieczniej przez tory W Białej Podlaskiej rozpoczęła się budowa wiaduktu kolejowego, który zastąpi przejazd kolejowo-drogowy [...] korzystają z nowych peronów. Obecnie budowana jest nowa nastawnia oraz nowa sieć trakcyjna. Zmieniają się tory. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. usprawni regionalne i międzynarodowe połączenia kolejowe

zapewniono również ochronę zwierząt. Zamontowano urządzenia, które zapobiegają wchodzeniu zwierząt na tory w czasie przejazdu pociągu. Koszt inwestycji to blisko 450 mln zł. Kontakt dla mediów: Mirosław Siemieniec

prowadzone są prace przy kolejnym odcinku od strony ul. Starosielce. Nad tunelem wybudowane zostały także tory tymczasowe, które zapewnią bezpieczny ruch pociągów nad prowadzoną budową. Nowe przejście o długości [...] odcinku Czyżew-Białystok. Na stacji w Białymstoku wykonawca zdemontował dwa perony i sąsiadujące z nimi tory. Zdemontowano także stary wiadukt kolejowy na nieczynnej łącznicy. W tym miejscu powstanie nowa łącznica

modernizacją stacji. Przed dojazdem do peronów od strony Czyżewa wykonawca przygotowuje miejsce na nowe tory. Przy pomocy specjalnego sprzętu zdemontowane zostało blisko 10 km torów. Pociąg sieciowy rozebrał

Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. jest warta 23 mln zł. Zapewni najkrótsze połączenie kolejowe z Wrocławia do Lipska i Berlina. Po modernizacji z przeprawy będzie mogło korzystać w ciągu d

Linie Kolejowe S.A. zwiększyły również nośność obiektu, czyli składy będą mogły wozić cięższe ładunki. Tory na nowym moście, podobnie jak zmodernizowana linia E 30, zostaną zelektryfikowane. Sprawny i bezpieczny

dogodniejsze warunki dla przewozów towarowych, co przełoży się również na korzyści gospodarcze. Planowane tory łącznicy o długości blisko 3,4 km połączą linie kolejowe nr 106 i 108 między przystankami Szebnie

PLK kończą rewitalizację linii nr 106 Rzeszów – Jasło, na odcinku Boguchwała – Czudec obejmującą tory, perony, urządzenia sterowania ruchem kolejowym oraz przejazdy kolejowo-drogowe i obiekty inżynieryjne