i urządzenia, które zapewniają sprawną realizację prac na torach. Zwiększa to efektywność robót i skraca ich czas. Zakup specjalistycznego sprzętu to także inwestycja w bezpieczeństwo. Projekt za 250 mln

S.A. Nowoczesne rozjazdy wykonawca umieścił w torach w tzw. technologii blokowej, która znacznie skraca czas montażu urządzeń i zapewnia ich dobre parametry. Na stacji są nowe konstrukcje wsporcze i wywieszona

etapie robót, czas przejazdu najszybszych składów wyniesie jeszcze ok. 3:10 h i stopniowo będzie się skracał. Inwestycja między stolicami Mazowsza i Wielkopolski potrwa do końca 2020 r. Wykonawcy modernizują

toru na dzień. Dzięki zastosowaniu najnowszej techniki robót prace postępują szybko i dokładnie. Skraca się znacznie czas, z około miesiąca do nawet czterech dni. Wartość projektu pn. „Prace na liniach

trakcyjnej, obiektów inżynieryjnych oraz przejazdów kolejowo-drogowych i urządzeń sterowania ruchem. To skraca czas jazdy, szybciej kursują pociągi w regionie i między regionami, min. z Rzeszowa do Krakowa i

Przewóz odbywa się specjalnymi wagonami (platformami) – patrz videografika. Takie rozwiązanie znacznie skraca prace i ogranicza zmiany w rozkładzie jazdy pociągów, gdyż roboty najczęściej zajmują tylko jeden

rozjazdy i przylegające do nich odcinki torów są demontowane i od razu zastępowane przez nowe, co skraca czas montażu i ogranicza zmiany w rozkładzie jazdy. Śnieg i lód nie zatrzymają pociągu Rozjazd kolejowy

na specjalnych wagonach-platformach w gotowych blokach. Dostarczenie gotowych elementów rozjazdów skraca czas montażu. Stare rozjazdy i przylegające do nich odcinki torów są demontowane i od razu zastępowane

towarów – powiedział Andrzej Adamczyk, minister infrastruktury. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. poza skracaniem podróży i poprawą komfortu obsługi podróżnych zapewniają także wzrost poziomu bezpieczeństwa. –

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., które likwidują punktowe ograniczenia prędkości i krok po kroku skracają czas podróży koleją – mówi Marek Olkiewicz, wiceprezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Stare