niezbędnego przy takim zakresie prac. Organizacja ruchu pociągów podmiejskich w czasie zamknięcia od 3 kwietnia do 12 maja 2008 r. zakłada: odwołanie czterech pociągów w całej relacji-dwóch z Warszawy Wschodniej

pominięciem stacji Warszawa Centralna według zmienionego rozkładu jazdy. Wyjątek stanowi pociąg nr 83202/3 w relacji Kołobrzeg-Kraków odjeżdżający ze stacji Warszawa Centralna o godz. 5:12. Komunikaty dotyczące

zmontowanie żelbetowych prefabrykatów), wprowadzono jedynie ograniczenie prędkości pociągów do 30 km/h. Od 3 kwietnia 2008 r. rozpoczną się fazy II i III, w zakres których wejdzie demontaż nawierzchni torów oraz [...] nawierzchni torowej. Prace te potrwają do końca czerwca br. Początkowo zamknięte zostaną tory nr 2 i 3, a po ich wyremontowaniu tory nr 1 i 4. W czasie zamknięć pociągi będą jeździły według zmienionej o

Kolejowych S.A. członkowie Zarządu: Teresa Zwiernik oraz Agnieszka Safuta-Pawlak. Wartość umowy netto: 3 240 000,00 PLN Okres realizacji wynosi 30 miesięcy informacja prasowa

osobowy Choszczówka) – prace zakończono, przejazd otwarty. 3. Prace peronowe perony przystanku osobowego Płudy – peron nr 1 przy torze nr 3, peron nr 2 przy torze nr 2 - zakończenie prac przewidujemy

A.: prezes Zarządu Kazimierz Zboch, członek Zarządu Henryk Majewski. Druga podpisana umowa nr A/IIZ3g/FS – 002-11/2/08 związana jest z nadzorem nad wykonaniem prac dotyczących urządzeń dla ochrony małych

parametrów techniczno-eksploatacyjnych dla usprawnienia funkcjonowania linii nr 94 na odcinku od km 3.128 do 7.092. Zakres prac obejmuje modernizację infrastruktury kolejowej na w/w odcinku, tj.: torów

Europejskich w dniu 11 lutego 2008 r. Wnioski o dopuszczenie do udziału w konkursie można składać do dnia 3 marca 2008 r. Przewidywany termin składania prac konkursowych: do 19 maja 2008 r. Przewidywany termin

Robotami dodatkowymi dla Kontraktu Nr 2 (SPOT/1.1.1/82/04-02) - Robotami dodatkowymi dla Kontraktu Nr 3 (SPOT/1.1.1/82/04-03) współfinansowana przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego

siedzibie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w Warszawie w sali "A" planowane jest podpisanie umowy: nr IIZ3A-POIIŚ-67/2008 na nowelizację studium wykonalności, opracowanie wniosku o dofinansowanie z Programu