współpracy z placówką w skarżyskim zakładzie zostało zatrudnionych 22 absolwentów szkoły. Na terenie województwa świętokrzyskiego PLK współpracują również z Zakładem Doskonalenia Zawodowego w Kielcach [...] Zakład Linii Kolejowych w Skarżysku-Kamiennej wspólnie ze Świętokrzyskim Centrum Innowacji i Transferu Technologii w Kielcach oraz Stowarzyszeniem Forum Pracodawców w Kielcach realizuje roczny grant „Uczeń [...] „Uczeń zawodowiec” . Zakłada on Innowacyjny Model Kształcenia Praktycznego polegający na przeniesieniu min. 40% godzin kształcenia praktycznego do realizatora kształcenia zawodowego – w tym przypadku PLK

za pomocą specjalnych siłowników. Po jednej konstrukcji jeżdżą pociągi towarowe obsługujące m.in. Zakłady Azotowe w Puławach. Drugi obiekt zostanie oddany do użytku wraz z jednym torem na odcinku Dęblin

Polskie Linie Kolejowe S.A. i Narodowe Centrum Badań i Rozwoju pracują nad innowacyjnym projektem. Zakłada on zbudowanie systemu komunikacji i powiadamiania o zdarzeniach z siecią trakcyjną. Działanie programu

Kolejowe S.A. rozwiązały umowę z Astaldi. Po rozstaniu z głównym wykonawcą, PLK dzięki umowie z Zakładem Robót Komunikacyjnych DOM Sp. z o.o., zapewniły możliwość kontynuacji prac w newralgicznych miejscach

uzyskać opis każdego elementu strony. Zainteresowani szczegółowymi danymi znajdą je w odpowiednich zakładkach. Portal Pasażera ma także wersję angielskojęzyczną. Dla osób z dysfunkcją wzroku przygotowana została

najszybszych składów między Wielkopolską i Pomorzem Zachodnim skróci się nawet około 50 min. Inwestycja zakłada przebudowę 45 peronów na 21 stacjach i przystankach oraz modernizację 48 przejazdów kolejowo-drogowych

o.o. wraz z Instytutem Kolejnictwa. Więcej pociągów na trasie Poznań – Piła Planowana inwestycja zakłada budowę drugiego toru wraz z nową siecią trakcyjną na ponad 2 km odcinku między posterunkiem odgałęźnym

to jeden z ponad 220 projektów Krajowego Programu Kolejowego o wartości prawie 70 mld zł. Program zakłada przedsięwzięcia w obszarze transportu pasażerskiego w aglomeracjach, w ruchu regionalnym i międz

techniczne „w razie awarii” - to numery do informowania dyspozytora kolei na terenie konkretnego zakładu linii kolejowych, o usterce urządzeń, uszkodzeniu oznakowania na przejeździe kolejowo-drogowym, jeśli

technicznych „w razie awarii” – to numery do informowania dyspozytora kolei na terenie konkretnego zakładu linii kolejowych, o usterce urządzeń, uszkodzeniu oznakowania na przejeździe kolejowo-drogowym, jeśli