wiaty, ławki i oświetlenie. Zwiększy się zakres informacji i poprawi oznakowanie. Obiekty, dzięki pochylniom, windom, odpowiedniej nawierzchni, będą dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach

peronów. Wykonawca zdemontował też starą kładkę nad torami. Będzie nowe przejście podziemne z pochylniami i windą. Pomiędzy Kołem a Kramskiem specjalna maszyna czyści i wybiera tłuczeń. Równocześnie na

perony, na które będzie można dostać się podziemnym tunelem. Na peron pierwszy będzie prowadziła pochylnia, na peron drugi winda. Po wykonaniu wszystkich prac pociągi pojadą z prędkością do 160 km/h. Wygodne [...] Widać również szyb dla windy. Na drugim z peronów ustawiane są ścianki peronowe. Powstała też pochylnia dla pieszych. Kontynuowane są prace po zachodniej stronie stacji. Układane są szyny i tłuczeń. Planuje

korzystanie z obiektu wszystkim podróżnym. Dla osób o ograniczonej mobilności zbudowana zostanie pochylnia prowadząca na peron. Zamontowane zostanie również czytelne oznakowanie i gabloty z rozkładem jazdy

na nim 2 zadaszone perony, ławki i tablice informacyjne. Ponadto zainstalowana zostanie winda, pochylnia dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się oraz stojaki rowerowe. Nowy przystanek będzie

będą nowe perony, wyposażone w ławki, wiaty, oświetlenie i tablice informacyjne. Nowe obiekty z pochylniami i systemem oznakowania zapewnią wygodniejszą i łatwiejszą obsługę wszystkich podróżnych, w tym

słabowidzącym. Dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się, komunikację ułatwi winda oraz pochylnia. Nowe mosty – sprawna podróż Przy nowym przystanku Rzeszów Zachodni PKP Polskie Linie Kolejowe S

dostosowany jest do potrzeb wszystkich podróżnych. Na perony z zewnątrz dostać się można schodami lub pochylniami przeznaczonymi dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Komunikację pomiędzy peronami

będzie ono wyposażone w 3 windy. Dostęp dla osób o ograniczonych możliwościach ruchowych ułatwi pochylnia. Na stacji przebudowywany jest także na peronie nr 1 od strony dworca. Już widać jego konstrukcję

wyposażone w nowe oświetlenie i nagłośnienie. Dojście zapewni budowane przejście podziemne oraz pochylnia dostosowana do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Po zachodniej stronie