Linie kolejowe INFORMACJA DOTYCZĄCA OCHRONY PRAW AUTORSKICH UWAGA: Prawa autorskie do poniższych Instrukcji przysługują PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., oznacza to, że nie mogą być one powielane ani r

Ostatni raz pociąg pasażerski zabrał podróżnych ze stacji Kcynia w 2004 r. Zamiarem PLK SA jest przywrócenie mieszkańcom tej części woj. kujawsko-pomorskiego dostępu do kolei w kierunku Bydgoszczy ora

Kończymy kolejny etap budowy drugiego tunelu podziemnego na stacji Warszawa Gdańska. Wykonawca zbudował już główną część nowego przejścia oraz tzw. łącznik z istniejącym tunelem. Teraz trwają prace pr

Między Radomiem a Tomaszowem Mazowieckim i Łodzią (linia nr 22) pasażerowie zyskują bezpieczniejsze i bardziej komfortowe podróże. Efektem prac między Tomaszowem Mazowieckim a Radomiem, który już osią

Gotowe jest bezkolizyjne skrzyżowanie ul. Krakowskiej z modernizowaną linią kolejową nr 104. W ramach największej inwestycji Polskich Linii Kolejowych na południu Polski miejsce to przeszło całkowitą

Podpisaliśmy umowę z firmą Promus Sp. z o.o., która przygotuje dokumentację projektową oraz zbuduje nową kładkę na stacji Morąg (woj. warmińsko-mazurskie; linia kolejowa nr 220 Olsztyn Główny – Bogacz

Polskie Linie Kolejowe S.A. zatwierdziły listę rankingową zadań zakwalifikowanych do realizacji w ramach I etapu ogólnopolskiego projektu pn. „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowy

Nabór do projektu pn. „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-drogowych w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe” Wyniki naboru do etapu I Projektu zostały ogłoszone. Lista ranking

Standardy techniczne Szczegółowe warunki techniczne dla modernizacji lub budowy linii kolejowych do prędkości Vmax ≤ 200 km/h (dla taboru konwencjonalnego) / 250 km/h (dla taboru z wychylnym pudłem) W

Polskie Linie Kolejowe konsekwentnie wykorzystują środki unijne i krajowe, aby modernizować przejazdy kolejowo-drogowe. Spółka podpisała umowę z wykonawcą – firmą Wadoma W. Małkowiak, W. Bodziony Sp.k