roboty obejmujące wymianę kilometrów torów, przebudowę stacji. Modernizowane są stacje i przystanki, montowane nowe urządzenia sterowania ruchem. Efektem będą krótsze i bezpieczniejsze podróże pociągiem, lepiej

Na ponad 400 stacjach montowane są wiaty i ławki, oznakowanie wymieniane jest na bardziej czytelne, prowadzone są drobne remonty, trwa montaż stojaków rowerowych. Efektem są funkcjonalne oraz przyjazne

skrzyżowania dróg z linią kolejową, np. w Urlach – wiadukt, w Szewnicy – tunel drogowo-pieszy. Montowane są nowe podkłady i szyny oraz ustawiane komplety słupów trakcyjnych. Do tej pory wymieniono 85 tys

Nowy obiekt mierzy niemal 55 metrów długości i waży 192 tony. Przeprowadzenie operacji wymiany starej konstrukcji na nową wymagało zastosowania ciężkiego sprzętu. Konieczne było sprowadzenie specjalne

zapewni wyższy poziom bezpieczeństwa. Na przejeździe w Mszalnicy (trasa kolejowa Tarnów – Leluchów) montowane są nowe urządzenia przejazdowe i oświetlenie. W Kleczy Dolnej (linia Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona [...] widoczne są m.in. na linii E30 Katowice - Kraków, gdzie budowane są bezkolizyjne skrzyżowania oraz montowane nowe urządzenia zabezpieczające. W ramach działań pracowniczych szkoleni są dyżurni oraz dróżnicy

kolejowym i drogowym. W ramach prac PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. montują dodatkowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Montowane są także nowe i dodatkowe urządzenia. To sygnalizatory i rogatki. W

słupach. Zamontowano 43 rozjazdy. Kończy się część prac przy zadaszeniu hali peronowej. Wykonawca montuje panele wysokiej wiaty nad peronem nr 8. Obiekt na wysokości 11 m przykryje osiem peronów. Również

prac PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. montują dodatkowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym, które zwiększą bezpieczeństwo pasażerów pociągów i samochodów. Montowane są także nowe i dodatkowe urządzenia

rogatki. Jaśniejsze energooszczędne oświetlenie ułatwia kierowcom i pieszym pokonanie przejazdów. Montowany monitoring rejestruje sytuacje na styku kolei i drogi. Wartość prac na wszystkich przejazdach to

stacji Stojaki rowerowe montowane są zwykle jak najbliżej peronów stacji i w miejscach oświetlonych, co zwiększa wygodę pasażerów i bezpieczeństwo jednośladu. Dodatkowo montowane stojaki mają kształt, który