TASKER KRC 1200 jest wielozadaniowość. Posiada duży udźwig, bo aż 150 ton oraz wysięg umożliwiający montaż i demontaż elementów o wielkich gabarytach. Maszyna spełnia wymogi dotyczące blokowej wymiany rozjazdów

iedzice są też dodatkowo wyświetlacze, zawierające wizualne informacje o najbliższych pociągach. Montaż monitoringu zwiększył bezpieczeństwo podróżnych i daje możliwość szybkich reakcji służb porządkowych

przebudowę 45 peronów na 21 stacjach i przystankach oraz modernizację 48 przejazdów kolejowo-drogowych. Montaż nowoczesnych urządzeń sterowania i Lokalne Centra Sterowania w Poznaniu i Stargardzie, zapewnią

się poziom bezpieczeństwa przewożonych towarów – zapewni to m.in. nowe lokalne centrum sterowania i montaż 356 rozjazdów. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przebudują też 115 km torów oraz zelektryfikują dojazdy

monitoring. Większy poziom bezpieczeństwa na linii pomiędzy Żywcem a Węgierską Górką zapewni również montaż nowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym. Zakończenie wszystkich prac planowane jest na koniec

Wymieniane są także tor i sieć trakcyjna na szlaku Kaliska Kujawskie – Czerniewice. Wykonawca rozpoczął montaż urządzeń samoczynnej blokady liniowej od stacji Ostrowy do stacji Włocławek. Zakończenie trwającej

pociągów. Na stacji wprowadzono dodatkowe oznakowania dojść. Zapewnia to bezpieczną obsługę pasażerów. Montaż nowych urządzeń sterowania ruchem kolejowym zwiększy bezpieczeństwo w ruchu pociągów. Inwestycja

przepraw będzie gotowa do końca kwietnia. Dwa z trzech przęseł zostały już zabetonowane. Obecnie trwa montaż stalowych łuków, na których będzie most. Łuki ważą ok. 940 ton, składają się z 42 części. Najważniejszym

łączącego ul. Podwale Grodzkie z dworcem PKS na remontowany peron. W następnym tygodniu rozpocznie się montaż kolejnych – w tunelu dworcowym. Łącznie na peron nr 2 prowadzić będą 2 pary schodów ruchomych. W

linii średnicowej przejdzie w kolejną fazę. Kluczowe prace Od 18 kwietnia do 9 czerwca, w związku z montażem nowych rozjazdów na stacji Kraków Główny, tylko z dwóch krawędzi peronowych będą mogły odjeżdżać