których stawiane są konstrukcje wsporcze sieci trakcyjnej. Zakończenie prac planowane jest w IV kwartale 2024 r. Po zakończeniu wszystkich prac, podróż z Olsztyna do Ełku przez Korsze i Giżycko skróci się o około

decyzje środowiskowe (ich zakończenie planowane jest do końca 2023 r.) Na przełomie I/II kwartału 2024 r. planowane jest ogłoszenie przetargu na realizację robót budowlanych dla tego odcinka. W ramach

– Nakło Śląskie linii nr 131 prowadzone są prace projektowe. Budowa jest zaplanowana na lata 2022-2024. Na odcinku Nakło Śląskie – Herby Nowe rozpoczęło się projektowanie, planowane do 2023 r. Na następnych

2024 rok był przełomowym dla modernizacji linii kolejowej nr 201 , łączącej woj. kujawsko – pomorskie z Trójmiastem przez Kaszuby. We wrześniu podpisaliśmy umowę na realizację prac na odcinku Somonino [...] widzenia rozwoju portu morskiego w Gdyni. Wartość prac na obu odcinkach to około 2,5 mld zł netto. W 2024 r. zakończyliśmy prace na liniach stycznych do linii nr 201. Od marca podróżni w pełni korzystają

wyposażonych w nowe urządzenia, m.in. w Komprachcicach . Wartość tej inwestycji to ponad 5 mln zł. W 2024 roku zapowiedzieliśmy także kolejne inwestycje. Podpisaliśmy już umowę na prace, które usprawnią dojazdy

Rok 2024 zapisze się na kartach kolejowej historii województwa śląskiego w sposób szczególny. W tym roku rozpoczęła się jedna z największych i najważniejszych inwestycji w historii regionu. W kwietniu

pasażerskich do Powodowa jest uzależniony od przewoźnika – będzie to jednakże możliwe już z początkiem 2024 r. Między Poznaniem a Wolsztynem wyremontowaną trasą Kolejowa trasa między Wolsztynem a Poznaniem

„projektuj i buduj”. Rozpoczęcie robót w obu lokalizacjach nastąpi w 2023 roku, a zakończenie w połowie 2024 r. Program przystankowy w województwie łódzkim W woj. łódzkim program przystankowy obejmuje 9 lokalizacji [...] jest w 2023 r. Natomiast prace w Głownie zaczną się w drugim półroczu 2023 r. i zakończą w połowie 2024 r. W woj. łódzkim program przystankowy obejmuje na liście podstawowej również Tomaszówek, który powstał

zakończenie prac zasadniczych do końca 2024 roku), na odcinku Rębusz – Słonice wraz ze stacją Słonice (planowane zakończenie prac zasadniczych na przełomie III i IV kwartału 2024) oraz na szlaku Kolin – Stargard [...] Stargard (planowane zakończenie prac zasadniczych w II kwartale 2024). Inwestycja warta ponad 4 mld zł współfinansowana jest z instrumentu Unii Europejskiej „Łącząc Europę” (CEF). Projekt jest współfinansowany

najnowszych przystanków: Kraków Opatkowice, Skawina Jagielnia i Zator Park Rozrywki. W latach 2019 – 2024 PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przeznaczyły niemal 400 mln zł ze środków budżetowych na poprawę warunków