Polskie Linie Kolejowe S.A.” w zakresie, o którym mowa w ustawie z dnia 14 czerwca 2024 r. o ochronie sygnalistów (Dz.U z 2024 r., poz. 928), Ia-18. Ustawa o ochronie sygnalistów to regulacja prawna mająca [...] rozpatrywane. Istnieje również możliwość przesłania przedmiotowej informacji listownie na adres: hasło PLK 2024, skrytka pocztowa nr 7, Urząd Pocztowy 4 ul. Targowa 73, 03-700 Warszawa. Przesłany wypełniony formularz [...] następczych w PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w zakresie, o którym mowa w ustawie z dnia 14 czerwca 2024 r. o ochronie sygnalistów. Informacja dla osób dokonujących zgłoszenia naruszenia prawa Administratorem

2024 rok był przełomowym dla modernizacji linii kolejowej nr 201 , łączącej woj. kujawsko – pomorskie z Trójmiastem przez Kaszuby. We wrześniu podpisaliśmy umowę na realizację prac na odcinku Somonino [...] widzenia rozwoju portu morskiego w Gdyni. Wartość prac na obu odcinkach to około 2,5 mld zł netto. W 2024 r. zakończyliśmy prace na liniach stycznych do linii nr 201. Od marca podróżni w pełni korzystają

w ramach IV etapu robót na linii kolejowej nr 18 między Kutnem a Toruniem Głównym . W latach 2016-2024 na modernizację odcinka przeznaczyliśmy łącznie około 250 mln zł netto. Ostatni etap prac m.in. zwiększył [...] netto. Odtąd pociągi jadą grudziądzkim mostem z prędkością do 80 km/h (przed remontem do 50 km/h). Rok 2024 to również przełomowa decyzja dla kujawsko-pomorskiego odcinka linii nr 201, łączącej region z Kaszubami

Regionalnej Infrastruktury Kolejowej Kolej Plus do 2029 r. Lokalne przystanki – wygodne dojazdy W roku 2024 kontynuowaliśmy inwestycje z „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na [...] temu możliwe są sprawne przejazdy pociągów pasażerskich i towarowych. W ramach prac utrzymaniowych w 2024 roku na terenie województwa wykonano między innymi naprawy i regulację prawie 170 km torów i 150 rozjazdów

elementem dostosowania CMK do najwyższych prędkości na polskiej sieci kolejowej. Zadanie zrealizowane w 2024 roku polegało na wyprofilowaniu szyn i rozjazdów, aby zapewnić parametry wymagane dla kolei dużych

W głównej mierze do montażu paneli fotowoltaicznych wykorzystywane są budynki kolejowe PLK SA. W 2024 roku urządzenia do wytwarzania prądu z energii słonecznej umieszczono na budynkach nastawni w mie

Kłodzko Nowe – Duszniki-Zdrój – rewitalizacja torów wraz z robotami towarzyszącymi – realizacja w latach 2024–2026”, którego realizacja pozwoli na powrót pociągów na trasę Kłodzko – Kudowa-Zdrój. Kolejarze pracowali

i sieciami radiołączności zarządzanymi przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. – obowiązuje od 01.02.2024 r. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 147 KB Regulamin wykorzystywania sieci radiołączności w pasmach radiowych

zwiększyć i przyspieszyć prace z wykorzystaniem PUN (pociągów do potokowej wymiany toru). W latach 2021-2024 maszyny PUN wykonały prace utrzymaniowe na średnio 37 kilometrach toru rocznie. Plan na 2025 rok zakłada

Krzysztof Waszkiewicz, członek Zarządu – dyrektor ds. utrzymania infrastruktury. Tory najważniejsze W 2024 roku w ramach prac utrzymaniowych, które koncentrowały się na branży dróg kolejowych, zrealizowano [...] zużycia. W tym celu coraz częściej instalowane są elementy, które kompensują energię elektryczną. W 2024 roku zamontowano kompensację mocy biernej na 320 przyłączach, co przełożyło się na realne oszczędności [...] roku 16 142 minuty, a w zeszłym roku 9 344 minuty. Ostatnia, ale nie mniej ważna jest automatyka W 2024 roku wykonano pierwszy krok w kierunku wprowadzenia na sieci sygnalizacji wykonanej w technologii