współfinansowany w 80% z funduszy unijnych. Zakończenie wszystkich robót planowane jest w drugiej połowie 2019 roku. Kontakt dla mediów: Katarzyna Głowacka Zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Sławięcice - Stare Koźle wykonano już większość prac torowych, czyli wymieniono 30 z 40 km torów. Ponad połowa, 16 z 30 nowych rozjazdów już gwarantuje płynną jazdę składów towarowych. Sprawniejszy i szybszy

i tony kruszywa. Zasadnicze prace torowe pomiędzy Warką a Czachówkiem Południowym zakończą się w połowie 2020 roku. Trwają przygotowania do rozpoczęcia pod koniec roku prac na odcinku Warka – Radom. Inwestycja

2023 roku. Obecnie PLK prowadzą prace na odcinku Żywiec – Węgierska Górka, które zakończą się w połowie 2019 roku. Kontakt dla mediów: Jacek Karniewski Zespół prasowy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. r

Kraków Mydlniki planowane jest pod koniec 2018 r. a zakończenie całej trasy Katowice – Kraków, w połowie 2020 r. Efektem modernizacji linii Kraków – Katowice będzie podniesienie prędkości pociągów do 160

modernizacji wiaduktu. Na czas prac, do października, ruch samochodowy pod nim będzie wstrzymany. W połowie czerwca ruszy także kolejna faza rozbudowy obiektu nad ul. Prądnicką. Roboty budowlane nie będą wymagać

osób niedowidzących. Roboty na łącznicy rozpoczęły się w marcu i potrwają do października br. Do połowy lipca przebudowywane będą urządzenia sterowania ruchem na ponad 2 kilometrowym odcinku pomiędzy stacjami [...] Między Koluszkami a Słotwinami wzmocniona zostanie konstrukcja jednego mostu oraz przepustu. Od połowy lipca do października na odcinku Koluszki – Tomaszów Mazowiecki wprowadzona zostanie komunikacja

kolejowym. Modernizacja odcinka linii kolejowej na trasie z Tarnowa do Muszyny rozpoczęła się w połowie 2017 r. Wartość prac to 65 mln zł. Inwestycja jest realizowana w ramach większego projektu związanego

Rzepina przez Drzeńsko do Kostrzyna pociągi pasażerskie przyśpieszą i czas podróży będzie nawet o połowę krótszy . Pasażerom zapewnimy wygodniejszy dostęp do pociągów. Inwestycja poprawi także obsługę składów

Trzebinia – Jaworzno Szczakowa. Zakończenie prac na linii E30 Kraków - Katowice planowane jest w drugiej połowie 2020 r. Szacowana wartość projektu na trasie Katowice – Kraków to 2,3 mld zł, a wsparcie unijne do