pieszych – powstaną nowe chodniki, szersza jezdnia i bariery ochronne. Obiekt w Spytkowicach to jeden z 3 mostów, 5 wiaduktów i 10 przepustów kolejowych zmodernizowanych w ramach prac na fragmentach linii kolejowej

Wartość inwestycji to ok. 29,9 mln zł netto, z czego PLK przeznaczą 18,6 mln zł netto, Gmina Andrespol 11,3 mln zł netto. Zakończenie inwestycji w zakresie kolejowym planowane jest do końca 2023 r. Bezpieczniej

peron nr 1. Dla podróżnych w Stargardzie udostępniony został zmodernizowany, dwukrawędziowy peron nr 3. Przebudowany obiekt zapewnia lepszy dostęp do kolei. W następnych fazach robót, w podobnym standardzie

związane z przebudową torów, sieci trakcyjnej, urządzeń starowania ruchem kolejowym oraz peronu nr 3, co zwiększy bezpieczeństwo ruchu pociągów. Nowy peron będzie wyższy i szerszy, dzięki czemu pasażerom [...] ruchu na stacji. Od 29 października zostanie uruchomione dojście w poziomie szyn do peronu nr 1 i 3. Będzie ono prowadziło z jednej strony stacji od Zintegrowanego Centrum Przesiadkowego, z drugiej strony [...] P&R przy ul. Barnima). Przez 2 tygodnie, w dniach od 29 października do 11 listopada, przy peronie nr 3 będą zatrzymywały się pociągi jadące na i z linii kolejowej nr 351 (dla pociągów regionalnych jest to

kierowców to: 1. Zatrzymaj się przed znakiem STOP! 2. Nie lekceważ czerwonego światła na sygnalizatorze! 3. Nie wjeżdżaj na przejazd bez możliwości zjazdu! 4. Nie „ścigaj się” z opadającymi rogatkami! 5. W razie [...] 112 i reakcja kolejarzy pozwalają uniknąć tragedii. Bezpieczne podróże na Wszystkich Świętych Ponad 3 000 funkcjonariuszy Straży Ochrony Kolei w okresie Wszystkich Świętych czuwać będzie nad bezpieczeństwem

rozkład jazdy. W związku z cofnięciem wskazówek zegara z godziny 3:00 na 2:00 w nocy z 28 na 29 października, pociągi kursujące około godz. 3:00 zatrzymają się na ok. 60 minut na najbliższej stacji, po czym

linii na łączną długość ok. 484 km; 7 projektów dot. budowy nowych linii na łączną długość ok. 189 km; 3 projekty dokumentacyjne dotyczące ok. 183 km linii kolejowych. Podstawowe warunki realizacji inwestycji [...] atrakcyjności wielu regionów. Będący pod egidą Ministerstwa Infrastruktury Program jest wart ok. 13,3 mld zł, w tym 11,2 mld zł stanowią środki budżetu państwa i ok. 2 mld zł środki jednostek samorządu

atrakcyjności wielu regionów. Będący pod egidą Ministerstwa Infrastruktury Program jest wart ok. 13,3 mld zł, w tym 11,2 mld zł stanowią środki budżetu państwa i ok. 2 mld środki jednostek samorządu te

przetargowe na wybór wykonawcy zadania. Przetarg obejmuje prace na stacji oraz na odcinku o długości blisko 3,5 km. Jest to m.in. budowa nowych torów, peronów i przejść na stacji, z uwzględnieniem dostępności dla

oświetlenie oraz stojaki dla osób dojeżdżających rowerami. Na stacji Brusy zabudowano nowy układ torowy z 3 rozjazdami, które umożliwiają pociągom sprawną zmianę toru. Łączny koszt prac wynosi 25 mln zł netto