W październiku pomiędzy Czachówkiem a Warką zdemontowano 8 km torów na szlakach i stacjach Warka i Chynów. Zdjęto 17 km sieci trakcyjnej. Specjalne maszyny, tzw. oczyszczarki usunęły stary tłuczeń na

przejazd pociągów przez stacje. Aby zapewnić sprawne podróże także w trudnych warunkach pogodowych montowane rozjazdy wyposażane są w elektryczny system ogrzewania. Zimą gwarantuje to szybkie usuwanie śniegu

dodatkowo zamontowane zostaną nowe urządzenia zabezpieczenia ruchu pociągów. Na 10 przejazdach montowana jest sygnalizacja świetlna. Wymiana nawierzchni i toru pozwoli kierowcom na wygodniejsze przekraczanie

rozjazdy, które zapewnią sprawną jazdę pociągów. Modernizowane są przejazdy kolejowo – drogowe i montowane nowoczesne urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Prace objęły mosty kolejowe – na stacji Rogoźno

Kopernika – bramki zabezpieczą przejazd Od wtorku do czwartku ( 09-11 października ) wykonawca montował będzie specjalne bramki przejazdowe przy wiadukcie kolejowym na ul. Kopernika. Będę one zabezpieczać

rozjazdy, które zapewnią sprawną jazdę pociągów. Modernizowane są przejazdy kolejowo – drogowe i montowane nowoczesne urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Prace objęły mosty kolejowe – na stacji Rogoźno

rozjazdów i obiektów inżynieryjnych wykonawca przystąpił do wymiany wyeksploatowanych elementów. Montowany jest nowy tor i sieć trakcyjna. Rewitalizacja obejmuje także 22 obiekty inżynieryjne. Od lipca,

wprowadzają proekologiczne rozwiązania na sieci kolejowej. Na stacjach, peronach i przejazdach montowane jest energooszczędne oświetlenie LED. PLK wykorzystują również: instalacje solarne, m.in. do po

Kowalów, Laski Lubuskie, Ługi Górzyckie, Radów i Górzyca. Jest już nowe oświetlenie. Wykonawca montuje wiaty, ławki, nowe oznakowanie. Obiekty zapewnią osobom o ograniczonych możliwościach poruszania [...] bezpieczny przejazd pociągów. Nową sieć trakcyjną rozwieszono na odcinku Drzeńsko – Ługi Górzyckie. Montowana jest sieć trakcyjna na szlaku Ługi Górzyckie – posterunek Chyrzyno przed Kostrzynem. Wykonawca kończy

Modernizacja postępuje na odcinku Konin – Barłogi. W Koninie pasażerowie korzystają z nowego peronu. Montowana jest wiata. Remontowane przejście podziemne ułatwi dostęp do pociągów. Zaawansowana jest budowa