trakcyjną. Układane są instalacje systemu sterowania ruchem kolejowym. Inwestycja PLK S.A. o wartości ok. 400 mln zł realizowana jest z udziałem środków unijnych z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Zakończenie

pierwszej połowie 2012 r. w Polsce doszło do 200 takich zdarzeń. Ich efektem stały się opóźnienia ponad 3 400 pociągów na ponad 86 000 minut. - Na modernizowanych trasach pociągi jeżdżą szybciej, jesienna pogoda

ogólnej liczby (ok. 680) kursuje na trasie do Modlina oraz do Warszawy Wschodniej – ok. 7,5% (ok. 400 pociągów). Według danych przewoźników codziennie w dni powszednie z przystanku Lotnisko Chopina korzysta

Nowa stacja Biała Rawska będzie wyposażona w dwa perony jednokrawędziowe o długości 400 metrów przy dodatkowych torach 3 i 4. Perony będą dostosowane do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością. Będą też

RAIL GmbH Bahnhofstrasse 17, D-97922 Lauda-Konigshofen, Niemcy Trakce-Tor Sp. z o.o. ul.Pokoju 1, 43-400 Cieszyn, Polska Trakce a. s ul. Hlavkova 428/3, Ostrawa Moravska Ostrava a Privoz, Republika Czeska [...] Sandomierska 17, 80-051 Gdańsk Przedsiębiorstwo Usług Technicznych "INTERCOR" Sp. z o.o. ul. Okrężna 1, 42-400 Zawiercie cena: 809 763 676,35 PLN netto (987 911 685,15 PLN brutto)

Cena: Część A zamówienia – 7.603.860,00 PLN brutto; Część B zamówienia – 6.002.400,00 PLN brutto; Część C zamówienia – 6.125.400,00 PLN brutto. 3. Konsorcjum w składzie: Scott Wilson Sp. z o.o. , ul. Rejtana

anej linii Ocice – Rzeszów. Między Ocicami a Kolbuszową wykonawca rozwiesił już sieć trakcyjną na 400 słupach tj. na 25 km linii. Prace poprzedziła budowa fundamentów i montaż stalowych słupów. Do końca

nr 8 Warszawa Zachodnia – Kraków Główny Osobowy, w zakresie odbudowy skarpy nasypu w km 297,350-297,400 na odcinku Niedźwiedź – Zastów, 3. Usuwanie skutków powodzi z roku 2010 na linii kolejowej nr 8 Warszawa

stacji Ropczyce na trasie Kraków – Rzeszów zostaną przebudowane. Nowe obiekty będą wydłużone z 200 do 400 m. Umożliwi to przewoźnikom swobodne planowanie postojów na stacji, w tym zatrzymywanie się dłuższych

w oraz dotychczasowym przejściem podziemnym. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ok. 400 mln zł ze współudziałem środków unijnych z POPW, zapewni podróżnym oczekiwany komfort obsługi. Osoby