stacjach i przystankach zyskają zmodernizowane perony dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Będą nowe wiaty, ławki i elementy informacji pasażerskiej. W Górze Kalwarii dzięki

y także dwa rozjazdy i nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Przebudowa stacji zwiększy możliwości ruchu pociągów dalekobieżnych. Długie składy Intercity będą mogły krzyżować się, czyli mijać w [...] linii kolejowej Hajnówka – Białowieża. Ponowne uruchomienie połączeń kolejowych otworzyłoby nowe możliwości w zakresie rozwoju lokalnej komunikacji oraz ruchu turystycznego. Prowadzimy rozmowy na temat

Gdowa do centrum Krakowa, po zakończeniu prac przy nowych torach na odcinku Podłęże – Gdów. Większe możliwości rozwoju systemu transportowego to jeden z najważniejszych efektów budowy nowego szlaku kolejowego [...] Zagórzu k. Niepołomic i Wiatowicach. Perony będą w pełni dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej możliwości poruszania się dzięki przejściom podziemnym i skrzyżowaniom bezkolizyjnym wyposażonym w windy.

Na 17-kilometrowym odcinku linii kolejowej nr 226 Pruszcz Gdański – Gdańsk Port Północny oraz 3-kilometrowym odcinku linii nr 721 Gdańsk Południowy – Gdańsk Olszynka zainstalowaliśmy nowe urządzenia s

S.A. Dzięki naklejkom każdy użytkownik drogi, widząc niebezpieczną sytuację na przejeździe, ma możliwość szybkiego kontaktu ze służbami, które zareagują we właściwy sposób. W zeszłym roku zanotowano 8560 [...] sygnalizator się wyłączy – dopiero wtedy kontynuuj jazdę; Nie wjeżdżaj na tory, jeśli nie masz możliwości zjazdu z drugiej strony; Jeśli jesteś zagrożony na przejeździe lub jesteś świadkiem niebezpiecznej [...] operator natychmiast określi dokładnie, gdzie się znajduje. Następnie dyżurny ruchu PLK SA będzie miał możliwość zatrzymać pociąg lub nakazać maszyniście, by zwolnił. ŻNPLK pomagają także zgłosić awarię na przejazdach

Nie tylko windy w Ścinawie W Wołowie zakończyły się prace nad przejściem dla osób z ograniczoną możliwością poruszania się z asystą osoby towarzyszącej. Dojście do peronu przebiega w poziomie torów. Zab

nych do produkcji energii elektrycznej z wykorzystaniem odnawialnej energii wiatrowej, analizę możliwości wykorzystania budynków/obiektów kolejowych jako lokalizacji zabudowy OZE (wiatr), zbadanie struktury

Centralnego Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (CSDIP). Wprowadzone zmiany uwzględniają możliwość stosowania technologii papieru elektronicznego w wyświetlaczach na stacjach oraz przystankach o

korzystanie z peronów. Zwiększy się dostęp do kolei dla wszystkich podróżnych, także z ograniczoną możliwością poruszania się. Komunikację zapewnią schody i windy. Dwa obecne perony zostaną przebudowane. Wybudujemy

inwestycji przebudujemy stacje i przystanki, dostosowując je do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Powstaną również nowe przystanki. Pociągi na 60-kilometrowej trasie pojadą z