Inwestycja na trasie z Wielkopolski do Szczecina prowadzona jest na odcinkach: Poznań – Wronki, Wronki – Słonice oraz Słonice – Szczecin Dąbie. W Wielkopolsce (szlak Poznań – Wronki) pociągi jeżdżą ju

Na stacji Lublin Główny pasażerowie korzystają z dwóch nowoczesnych peronów. Są wiaty, ławki, tablice informacyjne. Windy ułatwiają dostęp osobom o ograniczonej możliwości poruszania się. Z nowych, wy

PLK SA zrealizowały już zasadniczą część robót, umożliwiającą przed świętami w grudniu ubiegłego roku wznowienie ruchu kolejowego i dojazd pociągiem do końcowej stacji Zakopane. Dzięki inwestycji zarz

Rozporządzenie określa zasady tworzenia i organizacji międzynarodowych korytarzy kolejowych przeznaczonych dla konkurencyjnego transportu towarowego. Na mocy rozporządzenia utworzone zostaną tzw. „pie

Celem budowy jest stworzenie połączenia wszystkich linii kolejowych dużej prędkości północnej części półwyspu z tymi, które rozpoczynają się lub kończą w części południowej. Obecnie pociągi dużych prę

Konferencja stanowi pierwszy etap prezentacji zakresu prac naukowo-badawczych i inwestycji związanych z projektem budowy linii kolejowej dla ruchu pasażerskiego z prędkością do 360 km/h. Adresowana je

W miniony wtorek, 29 stycznia 2008 r. w siedzibie Spółki PKP Polskie Linie Kolejowe przy ul. Targowej w Warszawie odbyło uroczyste spotkanie z okazji zakończenia prac w ramach kontraktu ISPA/FS/2001/P

Podróżni korzystają już z efektów robót na dwutorowym, 35 km odcinku linii z Warszawy do Białegostoku. Można wsiadać do pociągów z 7 nowych, komfortowo wyposażonych peronów na stacjach Sadowne i Małki

3 lutego 2012r. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły postępowanie przetargowe na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania „Rewitalizacja linii kolejowej nr 131 Chorzów Batory – Tc