Wartość projektu ze środków z KPO wynosi ok. 125 mln zł. Prace zakończą się w 2026 roku. Zwiększamy możliwości linii kolejowej Wrocław – Jelenia Góra Na ważnej nie tylko dla Dolnego Śląska trasie Wrocław –

przetargowe, które przybliża nas do realizacji inwestycji między Jasłem a Zagórzem. Korzystniejsze możliwości podróży z Rzeszowa w stronę Krosna i Nowego Zagórza zapewni również łącznica Jedlicze – Szebnie [...] Czas przejazdu między Rzeszowem a Krosnem skróci się o około 20 - 25 minut. Stworzymy również nowe możliwości kolei regionalnej i dalekobieżnej na pograniczu województw podkarpackiego i świętokrzyskiego. W

sprawne przemieszczanie się po stacji, również podróżnym o ograniczonej możliwości poruszania się. Poza zwiększeniem możliwości kolei w regionie, inwestycja ma strategiczne znacznie dla żeglugi w Szczecińskim [...] Zwiększa ochronę przeciwpowodziową w stolicy Pomorza Zachodniego oraz zapewnia sprawniejszą żeglugę i możliwość skuteczniejszej pracy lodołamaczy. Prace zwiększyły prześwit mostu, którego konstrukcja została

Stacja Wola Rzędzińska jest największą stacją między Tarnowem a Dębicą w Małopolsce. Na stacji są dwa perony jednokrawędziowe dla obsługi podróżnych, które obecnie przy rosnących przewozach pasażerski

Wielkich Jezior. – Połączenie pasażerskie z Olsztyna do Ełku przez Mrągowo i Mikołajki zwiększy możliwości podróży w województwie warmińsko-mazurskim i ograniczy wykluczenie komunikacyjne w kolejnym regionie [...] Linii Kolejowych S.A. W ramach studium wykonalności wykonawca dokona kompleksowej analizy, określi możliwości techniczne oraz szczegółowe rozwiązania i zakres niezbędnych prac, a także szacowane koszty inwestycji [...] wygodnych peronów na stacjach i przystankach, które będą dostosowane do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Podróż pociągiem regionalnym między Mikołajkami a Olsztynem będzie możliwa w czasie

nowe chodniki i parking. Perony w obu lokalizacjach będą w pełni dostępne dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Zapewnią to ścieżki naprowadzające i rampy. Całość oświetlona będzie latarniami

współpracy” 13:30-14:30 – „Rozkład jazdy – jak skutecznie organizować ruch kolejowy. Potrzeby a możliwości” 15:15-16:15 – „Wykonawcy inwestycji kolejowych – dobre praktyki współpracy” 16:15-17:15 – „Program

rowerzystów. PLK SA zaplanowały je tak, by mogły z nich korzystać również osoby o ograniczonej możliwości poruszania się. - Przed nami kluczowy etap kolejowych zmian w stolicy Małopolski. Z efektów rządowych

komunikacyjne zostały tak zaprojektowane, by mogły z nich korzystać również osoby o ograniczonej możliwości poruszania się. – Budujemy nowoczesną kolej w Krakowie. Z efektów rządowych inwestycji korzystają

wysokości pociągów, co podróżnym ułatwia wsiadanie i wysiadanie z wagonów. Osoby o ograniczonej możliwości poruszania się wejdą na peron dzięki pochylni. Przygotowano wiatę i ławki oraz czytelne oznakowanie