(„Lokomotywa”), II miejsce przypadło Julii Bagińskiej („Wesoły pociąg”), zaś na III miejscu znalazła się Aleksandra Karkocha („Dwa serca jak pociągi”); • w kategorii solista 13-16 lat: ex aequo I miejsce zajęły [...] 17 maja 2011 r. w krakowskich eliminacjach konkursu „Pociąg na scenę” udział wzięło 21 solistów (10 w kategorii 7-12 lat, 11 w kategorii 13-16 lat) oraz 2 zespoły w wieku 7-12 lat. W Jury konkursu zasiedli: [...] zajął duet Milena Kusek i Albert Kusek („Remedium”), a II miejsce Chór Szkolny „Jagódki” („Wesoły pociąg”). Katarzyna Szczurek

Wysoki poziom wokalny reprezentowany przez dzieci i młodzież zaskoczył zarówno JURY jak i wszystkich obecnych. Uśmiech na twarzach podczas śpiewania, napięcie w oczekiwaniu na wyniki, olbrzymia radość

Odbyły się one w auli Instytutu Pedagogiki we Wrocławiu. Występy dzieci oceniało pięcioosobowe jury w składzie: przewodniczący Jan Maga, Dyrektor Zakładu Linii Kolejowych we Wrocławiu, pani Justyna Ma

Opiekunowie, nie mniej zaangażowani od uczestników, podkreślali, że konkurs Pociąg na scenę jest dobrą okazją doskonalenia młodych talentów, a prezentacje wypełniają lukę istniejącą w tym w tym obszarze

Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne – na osi wschód – zachód (przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska)

Cegielskiego w Poznaniu w 1963 roku. W Polskich Liniach Kolejowych przez 30 lat był częścią Specjalnego Pociągu Ratownictwa Technicznego. Służył jako szatnia dla zespołu do usuwania skutków zdarzeń na sieci kolejowej

Fabryczna z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne – na osi wschód – zachód (przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska)

połączeń. Tunel otworzy Łódź. Skróci się czas przejazdu, bowiem przez centrum Łodzi będą jechać zarówno pociągi regionalne, jak i dalekobieżne w kierunku wschód – zachód i północ – południe. W związku z problemami [...] dworcem przelotowym. Skróci się czas przejazdu, a przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać zarówno pociągi regionalne, jak i dalekobieżne – na osi wschód – zachód (przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska)

Cegielskiego w Poznaniu w 1963 roku. W Polskich Liniach Kolejowych przez 30 lat był częścią Specjalnego Pociągu Ratownictwa Technicznego. Służył jako szatnia dla zespołu do usuwania skutków zdarzeń na sieci kolejowej