16.07 Kraków Główny 17.07 Gdynia Główna sierpień 06.08 Gdańsk Główny 23.08 Bydgoszcz Główna 29.08 Wrocław Główny wrzesień 6.09 Częstochowa 12.09 Katowice 19.09 Tarnów

stacjach: Stalowa Wola Rozwadów, Stalowa Wola Południe, Rogóźno Pomorskie, Kowalewo Pomorskie, Malczyce, Wrocław Leśnica. Dodatkowo trwają uzgodnienia z Zarządcą Dróg Miejskich w Warszawie o wspólnym projekcie

Polskie Linie Kolejowe S.A. oraz DB Netz AG. Nowy most i wcześniejsza modernizacja lini E 30 Opole – Wrocław – Węgliniec – granica państwa oraz prowadzona elektryfikacja linii po stronie niemieckiej stworzą

Gdańsk Główny, Kraków Główny, Katowice, Poznań Główny, Warszawa Centralna, Warszawa Wschodnia, Wrocław Główny) przy Nowych Biurach Dworca pojawią się miski z wodą dla czworonogów. Przez całą dobę w Grupie

czerwca w rozkładzie jazdy pojawi się nowy weekendowy pociąg TLK Bolko kursujący w rel. Lublin - Wrocław - Lublin przez Katowice. Będzie to trzecie uruchamiane przez PKP Intercity bezpośrednie połączenie

ne przez Komisję Europejską: 1. Modernizacja trasy Rawicz – Czempiń; ostatni element magistrali Wrocław – Poznań 2. Modernizacja trasy Sadowne – Białystok, ostatni element połączenia Warszawa – Białystok

Chabówka – Zakopane (wraz z budową łącznicy w Suchej Beskidzkiej) czy Opole Groszowice – Jelcz – Wrocław Brochów. Osobno - w ramach zadnia POIiŚ 7.1-87 - przygotowana zostanie dokumentacja przedprojektowa

bezpieczne ścieżki. W ramach zadania inwestycyjnego: „Modernizacja linii kolejowej E-59 na odcinku Wrocław – Poznań, etap III odcinek Czempiń – Poznań zmodernizowane zostaną jeszcze tory pomiędzy Luboniem

Skierniewice), a także między Krakowem a Medyką. W ostatnią fazę prac wejdzie modernizacja linii nr 271 Wrocław – Poznań. We Wrocławiu, w związku z przebudową wiaduktu nad ulicą Grabiszyńską, wprowadzona zostanie

granicznego Gorlitz - Zgorzelec, a następnie przez najważniejsze ośrodki na południu Polski: Legnicę, Wrocław, Opole, Gliwice, Katowice, Kraków, Rzeszów, Przemyśl na Ukrainę – do Lwowa i Kijowa. Modernizacja