Płociczno k. Suwałk – na które już zostały podpisane umowy z wykonawcami. Łącznie na prace przeznaczono 18 mln zł, ich zakończenie planowane jest jesienią. – Na Podlasiu, jak i w całym kraju, kontynuujemy inwestycje

Sucha Beskidzka – Chabówka – Zakopane”, współfinansowanego w ramach POIiŚ. Wartość zadania to blisko 7 mln zł netto. Do października 2023 r., zgodnie z podpisaną w lutym umową, wykona je Konsorcjum Firm w składzie:

Metropolitalnej z wykorzystaniem istniejących odcinków linii kolejowych nr 406, 273, 351” za ponad 500 mln zł zapewni sprawną komunikację kolejową w aglomeracji szczecińskiej oraz zwiększy dostęp do kolei.

przystanku Bydgoszcz Zachód (linia kolejowa nr 18 Kutno – Piła Główna). Koszt zadania wyniesie 4,5 mln zł netto. Przebudowane dwa perony na przystanku będą wyższe, dzięki czemu podróżni łatwiej wsiądą do

Europejską w ramach instrumentu finansowego „Łącząc Europę” (CEF). Wartość tego projektu to 754,9 mln zł.

torów i 76 rozjazdów, docelowo będzie to ok. 40 km torów i 118 rozjazdów. Inwestycja o wartości 587 mln zł realizowana jest w ramach projektu „Prace na linii kolejowej E 75 na odcinku Białystok – Suwałki

zadania pn. „Odcinek D – Roboty budowlane na linii kolejowej nr 229 odc. Glincz – Kartuzy” to blisko 180 mln zł netto. Zakończenie wszystkich robót planowane jest w marcu 2024 r. Szybciej i wygodniej z Bydgoszczy

„Modernizacja linii kolejowej E-30 na odcinku Zabrze-Katowice-Kraków, etap IIb”. Wartość prac to ponad 54 mln zł netto. Projekt jest dofinansowany w ramach unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”. Większy poziom

przewidziana na lata 2027 – 2029. Szacowana wartość całego zadania (prace projektowe i budowlane) to 350 mln zł. Na liście podstawowej Programu Kolej Plus w województwie śląskim jest osiem projektów o szacowanej

kolejowych na lata 2021-2025”. Wartość zadania, realizowanego w trybie projektuj i buduj, to prawie 5 mln zł netto. Rządowy Program Przystankowy na Dolnym Śląsku Na Dolnym Śląsku podróżni już korzystają z