Podróżni na trasie Lublin – Warszawa powinni zwrócić uwagę na obowiązujące już zmiany związane z modernizacją linii. Pociągi jadące z Warszawy do Lublina kursują przez Łuków i Parczew. 2 września zaplanowano [...] Na trasie Garwolin – Dęblin nadal obowiązywać będzie komunikacja zastępcza. Na Lubelszczyźnie modernizacja stacji w Białej Podlaskiej i Terespolu zwiększy komfort podróży. Prace na torach wymagają zmian [...] Dalsze prace na linii pozwolą skrócić podróż między Poznaniem a Piłą do ok.80 min. Postępuje modernizacja linii Warszawa-Poznań . Od połowy lipca są już regularne kursy pociągów z Wrześni do Konina. Za

inwestycji realizowanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Na trasie E30 Kraków – Rzeszów modernizacją objęto łącznie 139 wiaduktów i mostów. Obiekty zostały dostosowane do prędkości 160 km/h, dzięki [...] między stolicami Małopolski i Podkarpacia. Inwestycja na linii kolejowej E30 Kraków – Rzeszów to modernizacja na odcinku o długości 140 km. Oprócz obiektów inżynieryjnych (wiaduktów, mostów, przepustów) objęła [...] odcinku Kraków Główny – Podłęże, czasy te ulegną dalszemu, kilkuminutowemu skróceniu. Projekt „Modernizacja linii kolejowej E 30/C-E 30, odcinek Kraków – Rzeszów, etap III” współfinansowany przez Unię

e prowadzone są również na peronie w Czarlinie. Sprawniejszy ruch pociągów W ramach trwającej modernizacji linii kolejowej z Nowej Wsi Wielkiej, przez Maksymilianowo do Tczewa, czyli tzw. magistrali węglowej

pozostałe trzy tory. Efekty modernizacji linii średnicowej Estakady kolejowe w centrum Krakowa znacznie usprawnią ruch pociągów pasażerskich w mieście. To nie jedyny efekt modernizacji krakowskiej linii średnicowej

przejazdu. Projekt „Modernizacja 14 szt. obiektów inżynieryjnych wraz z przebudową dróg technologicznych na szlaku Idzikowice - Opoczno Płd.” będzie realizowany w ramach projektu „Modernizacja linii kolejowej [...] przejazd większej liczby pociągów i dostosują trasę do prędkości powyżej 200 km/h. PLK zaplanowały modernizację 14 obiektów inżynieryjnych na 8 km szlaku Idzikowice – Opoczno Płd. na CMK oraz przebudowę is [...] co wpłynie na poprawę oferty przewozowej i wyższy poziom bezpieczeństwa podróży. Obecnie, przed modernizacją, dopuszczalna prędkość pociągów na tym odcinku to 160 km/h. Po przebudowie obiekty będą przystosowane

przystosowane do obsługi cięższych składów (nacisk na oś 22,5 t) poruszających się z większą niż przed modernizacją prędkością rozkładową (było 40km/h – będzie 80 km/h). Na linii obwodowej kończą się już zasadnicze

o. Obejmuje m.in. modernizację 134 km torów i budowę 4 nowych przystanków Poznań Podolany, Złotniki Grzybowe, Złotkowo i Bogdanowo. Budowa lub przebudowa 34 peronów oraz modernizacja torów znacząco podniosą [...] Pociągi pasażerskie pojadą z prędkością maksymalną do 120 km/h a towarowe do 80 km/h. Po zakończeniu modernizacji czas podróży pociągiem z Poznania do Piły będzie trwał ok. 80 min. zamiast wcześniejszych 120

Na początku sierpniu rozpoczęła się rozbiórka torów i rozjazdów. Zdemontowana została sieć trakcyjna nad torami w Rzeszowie Zachodnim. W pierwszej fazie inwestycji przebudowane będą m.in. 3 wiadukty p

wykonalności pozwoli na szybkie przystąpienie do prac. Szacunkowa wartość modernizacji obu tras kolejowych to około 122 mln zł. Modernizacja ma zwiększyć dostępność transportu kolejowego dla mieszkańców, ułatwić [...] aktualizację dwóch studiów wykonalności, których celem jest wypracowanie optymalnego wariantu modernizacji linii kolejowych. To linia nr 356 na odcinku Wągrowiec – Gołańcz – gr. województwa kujawsko-p [...] zrealizowanych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Wielkopolskiego 2007-2013: „Modernizacja linii kolejowej nr 356 Poznań Wschód – Bydgoszcz na terenie województwa wielkopolskiego, mającej