trasie pomiędzy Krakowem a Katowicami. Na stacji w Trzebini peron 3 ma 400 metrów, jest wyższy niż poprzedni oraz w pełni zadaszony. Od dziś korzystają z niego podróżni pociągów w kierunku Oświęcimia. W przyszłym

przygotowały wakacyjną ofertę podróży, uwzględniając możliwości sieci kolejowej. W porównaniu do poprzednich wakacji, zwiększył się standard obsługi na kilkudziesięciu stacjach i przystankach. Rozkład jazdy [...] modernizacji linii Częstochowa – Zawiercie. Coraz wygodniej pociągiem na wakacje W porównaniu z poprzednimi wakacjami, lepsze połączenia zapewnia zmodernizowana linia Legnica – Rudna Gwizdanów i Lublin –

Już przed wakacjami PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przygotowały ponad 40 nowych stojaków rowerowych. Zamontowano je w Chałupach, Kuźnicy, Juracie, Jastarni, Mrzezinie, Redzie Rekowo, Swarzewie, Włady

przygotowały wakacyjną ofertę podróży, uwzględniając możliwości sieci kolejowej. W porównaniu do poprzednich wakacji, zwiększył się standard obsługi na kilkudziesięciu stacjach i przystankach. Rozkład jazdy [...] modernizacji linii Częstochowa – Zawiercie. Coraz wygodniej pociągiem na wakacje W porównaniu z poprzednimi wakacjami, lepsze połączenia zapewnia zmodernizowana linia Legnica – Rudna Gwizdanów i Lublin –

kolejowym. Prace na odcinku Gostynin – Łąck są kontynuacją rewitalizacji trasy Kutno – Płock w trzech poprzednich latach. Ich efektem było skrócenie czasu podróży między Kutnem i Płockiem o ok. 10 minut. Obecnie

wykonanie inwestycji niż w poprzedniej. Wykonanie wydatków do czerwca siódmego roku perspektywy dla KPK wynosi 30,6 mld zł, co stanowi 40,6% wydatków KPK. W analogicznym momencie poprzedniej perspektywy wartość

Codziennie na trasie Wałbrzych Główny – Kłodzko Główne kursuje kilkanaście pociągów pasażerskich. Sprawny przejazd zapewniły prace PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w skalnym tunelu pod Małym Wołowce

Turznie, Zieleniu i Książkach, a także peron w województwie łódzkim, na przystanku Wolbórka. W poprzednich etapach projektu, za ponad 330 mln zł, PLK dostosowały już do potrzeb osób z ograniczoną możliwością

kolejowej. Prezes PLK dodał, że realizacja KPK, którego wartość jest ponad 2 razy wyższa niż wartość poprzedniego programu inwestycyjnego WPIK, jest na dużo wyższym stopniu zaawansowania niż WPIK. - Obecnie 90

zarządcy i przewoźników kolejowych w sytuacjach awaryjnych na sieci kolejowej zarządzanej przez PLK. Poprzednia autoryzacja wydana była w 2015 r.