przystankach Mokra i Sierakowice Skierniewickie. Wszyscy podróżni, w tym osoby o ograniczonych możliwościach poruszania się wygodnie wsiądą i wysiądą do i z pociągów. Pojawią się nowe wiaty, ławki i tablice

wpływać na proces przewozowy w trakcie ich realizacji. Dążymy do tego, by w ramach posiadanych możliwości organizacyjnych i finansowych zaplanować roboty tak, by przynosiły trwałą poprawę parametrów i

znaczenie dla poprawy jakości i bezpieczeństwa przewozów koleją. Zaplanowane zadania są dopasowane do możliwości mniejszych firm, które zyskają szansę udziału w przetargach. Dzięki temu możliwa będzie współpraca

spowodował bezpieczne wyłamanie zapory, bez uszkodzenia samochodu. Gdy dojdzie do awarii auta i nie ma możliwości zjazdu z torów, należy jak najszybciej wyjść z pojazdu poza rogatki i skorzystać z Żółtej Naklejki

Kolejarze pracowali na 13 km torów między Kłodzkiem Nowym a Dusznikami-Zdrojem. Efektem prac jest możliwość podniesienia prędkości z 60–80 km/h do 120 km/h na wybranych odcinkach oraz bezpieczniejsze przejazdy

inwestycji przebudujemy stacje i przystanki, dostosowując je do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Powstaną również nowe przystanki. Pociągi na 60-kilometrowej trasie pojadą z

korzystanie z peronów. Zwiększy się dostęp do kolei dla wszystkich podróżnych, także z ograniczoną możliwością poruszania się. Komunikację zapewnią schody i windy. Dwa obecne perony zostaną przebudowane. Wybudujemy

Centralnego Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (CSDIP). Wprowadzone zmiany uwzględniają możliwość stosowania technologii papieru elektronicznego w wyświetlaczach na stacjach oraz przystankach o

nych do produkcji energii elektrycznej z wykorzystaniem odnawialnej energii wiatrowej, analizę możliwości wykorzystania budynków/obiektów kolejowych jako lokalizacji zabudowy OZE (wiatr), zbadanie struktury

Nie tylko windy w Ścinawie W Wołowie zakończyły się prace nad przejściem dla osób z ograniczoną możliwością poruszania się z asystą osoby towarzyszącej. Dojście do peronu przebiega w poziomie torów. Zab