mieszkańców warszawskich dzielnic Praga Południe i Rembertów, zbudowaliśmy bezpieczne przejścia przez tory, prowadzące do pieszego szlaku w Rezerwacie Przyrody Olszynka Grochowska. Przejścia te zabezpieczyliśmy

Nysa – Prudnik oraz na stacji Głuchołazy, najbardziej zniszczonych przez powódź. Na tych odcinkach tory i podtorze zostały zdeformowane, a woda wypłukała podsypkę. Kontynuujemy prace w tych miejscach, aby [...] Nysa – Prudnik oraz na stacji Głuchołazy, najbardziej zniszczonych przez powódź. Na tych odcinkach tory i podtorze zostały zdeformowane, a woda wypłukała podsypkę. Kontynuujemy prace w tych miejscach, aby [...] Nysa – Prudnik oraz na stacji Głuchołazy, najbardziej zniszczonych przez powódź. Na tych odcinkach tory i podtorze zostały zdeformowane, a woda wypłukała podsypkę. Kontynuujemy prace w tych miejscach, aby

Bolszewo, Gościcino Zielony Dwór, które zwiększą dostęp do kolei w tej części woj. pomorskiego. Na tory będzie mogło wyjechać więcej pociągów. Lepszą przepustowość trasy i dojazdy do aglomeracji trójmiejskiej [...] trójmiejskiej zapewnią drugi tor na odcinkach Gdynia Chylonia – Rumia, Wejherowo – Lębork oraz dwa tory tzw. aglomeracyjne na odcinku Rumia – Wejherowo jako przedłużenie linii kolejowej nr 250. Prace obejmą

Zakończył się briefing prasowy Ministra Infrastruktury Dariusza Klimczaka i Prezesa PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Piotra Wyborskiego. Spotkanie z dziennikarzami w Zakopanem poświęcone było zmieni

pasażerskich to efekt jednej z największych inwestycji kolejowych w historii Krakowa. Przebudowaliśmy tory pomiędzy Krakowem Głównym a Podłężem. Powstały nowe estakady, mosty kolejowe i wiadukty. Podróżni

znowu będą podniesione, a sygnalizator się wyłączy – dopiero wtedy kontynuuj jazdę; Nie wjeżdżaj na tory, jeśli nie masz możliwości zjazdu z drugiej strony; Jeśli jesteś zagrożony na przejeździe lub jesteś

katowickich stacjach i przystankach: Zawodzie, Brynów oraz Ligota. Zamontujemy rozjazdy oraz przystosujemy tory i sieć trakcyjną do potrzeb inwestycji – umożliwi to prowadzenie prac i utrzymanie ruchu pociągów [...] regionalnego od dalekobieżnego. W tym celu na odcinku linii kolejowej od Będzina do Katowic dobudujemy dwa tory. W efekcie wzrośnie przepustowość ruchu kolejowego w województwie śląskim – zarówno pasażerskiego

Zakończyliśmy renowację elewacji części budynku, pod którym biegną tory. Odtworzyliśmy obramowanie zabytkowego zegara oraz historyczne logo „Bt” na elewacji. Konstrukcja stalowa nastawni oraz podpory

W Kraśniku są cztery tory. Trzy z nich zelektryfikowaliśmy w 2020 roku, a po czwartym, zmodernizowanym w 2018 roku, jeżdżą na razie tylko pociągi spalinowe. Zmieni się to od 2025 roku, planujemy bowiem

i kąt pracy określane są z dokładnością do dziesiętnych części milimetra. Do tej pory prace objęły tory o długości 11 km (z planowanych 31 km). Modernizacja Warszawy Zachodniej to jedna z największych