pojazdu. Postój na torach może mieć tragiczne skutki gdy nadjedzie pociąg. Przestrzegaj limitów prędkości – zbliżając się do przejazdu należy zwolnić. Zbyt szybki wjazd może utrudnić prawidłowe zareagowanie

tury kolejowej musi być ukierunkowane na efektywność eksploatacyjną, wyrażoną przepustowością, prędkością i dopuszczalnymi długościami pociągów oraz naciskami osi, a nie liczbą zainwestowanych miliardów

Polsce zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. POBIERZ PDF rozmiar pliku: 3 MB Maksymalne prędkości rozkładowe na liniach zarządzanych przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. POBIERZ PDF rozmiar pliku:

Łącznie to aż 48 relacji pociągów jeżdżących cyklicznie. – Realizowane prace umożliwiają podnoszenie prędkości na liniach kolejowych, co oznacza jeszcze szybsze podróże. To otwiera przed przewoźnikami nowe [...] podróże i nowe połączenia Od niedzieli najszybsze pociągi pojadą między Szczecinem a Poznaniem z prędkością do 160 km/h w czasie poniżej 2 godz. Dzięki inwestycji skróci się też przejazd na trasie Szczecin

zaplanowane na kolejne lata prace umożliwią podniesienie prędkości pociągów pasażerskich na trasie Nasielsk – Sierpc do 120 km/h (obecnie średnia prędkość pociągów na tym szlaku wynosi ok. 60 km/h). Tym samym [...] perony). Umożliwia to uzyskanie bardzo dobrych efektów polegających na prawie dwukrotnym podwyższeniu prędkości pociągów pasażerskich, przy optymalnym koszcie realizacji robót. Prace na linii nr 27 będą kontynuowane

niezbędnych pozwoleń pociągi pasażerskie na linii nr 201 pojadą z prędkością do 140 km/h (obecnie do 120 km/h), na linii nr 214 z prędkością do 120 km/h, a pociągi towarowe 100 km/h (obecnie do 80 km/h). [...] na odcinku Kościerzyna - Gdynia Główna pociągi pasażerskie pojadą z prędkością do 140 km/h, a towarowe do 100 km/h (obecnie prędkość pociągów pasażerskich w zależności od odcinka wynosi 30-120 km/h, a [...] oraz zapewni wygodne, codzienne podróże do pracy lub szkoły. Po zakończeniu inwestycji zwiększy się prędkość pociągów pasażerskich do 160 km/h oraz towarowych do 120 km/h na odcinku Maksymilianowo - Kościerzyna

projektową, która szczegółowo określi zakres planowanych inwestycji. Szykujemy Poznań na kolei dużych prędkości – dokumentacja określi dokładny przebieg „wpięcia” w stację Poznań Główny szprychy kolejowej Centralnego

nowego rozkładu jazdy 15 grudnia 2024 r. – najszybsze pociągi pojadą między Szczecinem a Poznaniem z prędkością do 160 km/h w czasie poniżej 2 godz. Dzięki inwestycji skróci się też czas przejazdu na trasie

sterowania za ok. 86 mln zł (netto) z własnych środków w poł. przyszłego roku pozwoli na zwiększenie prędkości do 140 km/h, nawet dwukrotnie wyższej niż obecnie. Podróż między miastami zajmie ok. 12 min i będzie [...] kierunku granicy Polski m.in. wzmocnimy podłoże i częściowo wymienimy szyny oraz rozjazdy, co zwiększy prędkość pociągów towarowych do 100-120 km/h, a w efekcie poprawi przepustowość trasy, także w kontekście [...] Z efektów inwestycji za ok. 68 mln zł (netto) podróżni skorzystają w przyszłym roku. Zwiększając prędkość pociągów i skracając czas przejazdów nie zapominamy o bezpieczeństwie – środki z KPO wykorzystujemy

nieprawidłowości w większości przypadków jest niemożność osiągnięcia zakładanej prędkości przy danej geometrii torów. Taką prędkość można by było uzyskać, stosując inne rozwiązania np. większą przechyłkę, dłuższe [...] mogłyby w pełni wykorzystać możliwości modernizowanej sieci, w tym umożliwić osiągnięcie maksymalnej prędkości pociągów. W wielu przypadkach wystarczyłoby wprowadzenie drobnych zmian, takich jak przesunięcie [...] standardami; obliczenia wykonywane w oparciu o nieobowiązujące przepisy; notoryczne zaniżanie prędkości maksymalnej dla pociągów towarowych - przyjmowanie domyślnie wartości 80 km/h, a nie wynikającej