13 lutego 2024 r. kierujący samochodem osobowym zignorował przepisy ruchu drogowego i z dużą prędkością wyprzedzał inne auta na przejeździe. Aby uniknąć zderzenia czołowego z innym pojazdem wjechał do

22 marca 2024 r. kierujący samochodem osobowym wykazał się skrajną nieodpowiedzialnością i opuścił pojazd zatrzymany przed zamkniętymi rogatkami. Po pewnym czasie auto zaczęło się toczyć. Pojazd staranował

realizację prac budowlanych. Z pierwszych efektów tych inwestycji podróżni skorzystają pod koniec 2024 roku. Celem „Rządowego Programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025”

Zakładu Linii Kolejowych w Olsztynie, Polskie Linie Kolejowe S.A. Zgodnie z zawartym w październiku 2024 r. listem intencyjnym z Gminą Morąg, lokalny samorząd zadeklarował przygotowanie dojść do kładki oraz

2024 rok był przełomowym dla modernizacji linii kolejowej nr 201 , łączącej woj. kujawsko – pomorskie z Trójmiastem przez Kaszuby. We wrześniu podpisaliśmy umowę na realizację prac na odcinku Somonino [...] widzenia rozwoju portu morskiego w Gdyni. Wartość prac na obu odcinkach to około 2,5 mld zł netto. W 2024 r. zakończyliśmy prace na liniach stycznych do linii nr 201. Od marca podróżni w pełni korzystają

przetarg został właśnie ogłoszony, a pozostałe przewidziano do ogłoszenia w 2024 r. Realizacja robót budowlanych przypadnie na lata 2024-2028.

zaplanowanych do zrealizowania. Ogłoszenie przetargu dla ostatniego z odcinków planowane jest z końcem 2024 r. Inwestycja ważna dla rozwoju regionu i kraju Modernizacja linii kolejowej nr 201 na odcinku Ma [...] wraz z budową nowego odcinka linii nr 214 w obrębie stacji Kartuzy mają zakończyć się z początkiem 2024 roku i zapewnić utrzymanie ruchu pociągów z Trójmiasta do Kartuz na czas modernizacji linii 201 a

prowadzenie ruchu pociągów. W zakres zadania wchodzi także kontynuacja prac zrealizowanych w latach 2021-2024, czyli elektryfikacja odcinka linii kolejowej nr 229 Glincz – Kartuzy oraz linii nr 214 (Somonino [...] Pozostałe przetargi przewidziano do ogłoszenia w 2025 r. Realizacja robót budowlanych przypadnie na lata 2024-2030.

trakcyjnej, a także nabyć nieruchomości. Zakup sprzętu planowany jest do realizacji w latach 2021 – 2024.

Wartość przebudowy stacji Olsztyn Główny to 382,1 mln zł netto. Zakończenie inwestycji planowane jest w 2024 roku. Przebudowa stacji jest dofinansowana w wysokości 126,8 mln zł z funduszy Unii Europejskiej w