- Grudzień 2020 (13 entries)
- Listopad 2020 (8 entries)
- Październik 2020 (6 entries)
- Wrzesień 2020 (7 entries)
- Sierpień 2020 (8 entries)
- Lipiec 2020 (6 entries)
- Czerwiec 2020 (7 entries)
- Maj 2020 (15 entries)
- Kwiecień 2020 (4 entries)
- Marzec 2020 (8 entries)
- Luty 2020 (10 entries)
- Styczeń 2020 (8 entries)
- Grudzień 2019 (10 entries)
- Listopad 2019 (12 entries)
- Październik 2019 (10 entries)
- Wrzesień 2019 (7 entries)
- Sierpień 2019 (4 entries)
- Lipiec 2019 (5 entries)
- Czerwiec 2019 (4 entries)
- Maj 2019 (8 entries)
- Kwiecień 2019 (7 entries)
- Marzec 2019 (11 entries)
- Luty 2019 (5 entries)
- Styczeń 2019 (6 entries)
- Grudzień 2018 (4 entries)
- Listopad 2018 (4 entries)
- Październik 2018 (8 entries)
- Wrzesień 2018 (4 entries)
- Sierpień 2018 (6 entries)
- Lipiec 2018 (9 entries)
- Czerwiec 2018 (9 entries)
- Maj 2018 (5 entries)
- Kwiecień 2018 (6 entries)
- Marzec 2018 (4 entries)
- Luty 2018 (5 entries)
- Styczeń 2018 (8 entries)
Kraków po kolei - odcinek 71
W ostatnim w tym roku odcinku naszej serii „Kraków po kolei” opowiadamy o efektach modernizacji linii z Krakowa do Katowic. Dzięki inwestycji pociągi pokonują tę trasę w mniej niż godzinę. Podróżni mogą korzystać z nowoczesnych peronów na wszystkich odnowionych stacjach i przystankach. Przejazdy koleją między stolicami Małopolski i Śląska stają się coraz wygodniejsze i szybsze.
TBM poszły w ruch. Mechaniczne „krety” wydrążą tunele kolejowe w Łodzi
Uruchomiliśmy obie tarcze TBM, które wydrążą tunele kolejowe w Łodzi. Katarzyna – duży TBM rozpoczął prace przy dwutorowym tunelu do Łodzi Fabrycznej. Faustyna – mniejszy TBM wykona 4 jednotorowe tunele do Łodzi Kaliskiej i Łodzi Żabieniec.
Łódź Kaliska - Zduńska Wola: efekty modernizacji linii
Na całej trasie Łódź Kaliska - Zduńska Wola podróżni mają już do dyspozycji nowe, dostępniejsze perony na stacjach Zduńska Wola, Pabianice, Łask, Łódź Lublinek oraz przystankach Kolumna, Dobroń i Chechło. W Zduńskiej Woli i Pabianicach powstały nowe przejścia podziemne. Dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się, korzystną zmianą jest większa dostępność dzięki windom.
CEF łączy Polskę i Europę oraz tworzy lepsze warunki do podróży i przewozu towarów koleją
Pozyskaliśmy na zwiększenie możliwości kolei 3,6 mld euro dofinansowania z instrumentu finansowego Connecting Europe Facility (CEF) - „Łącząc Europę”. Dzięki 24 projektom o łącznej wartości 26 mld zł, obejmującym linie kolejowe o znaczeniu europejskim, pasażerowie zyskują atrakcyjne czasy podróży oraz bardziej dostępną, bezpieczną i punktualną kolej. Inwestycje na europejskich korytarzach...
Dolny Śląsk na dobrych torach. Efekty prac na linii Legnica - Rudna Gwizdanów
W grudniu minął rok od przywrócenia kolejowego ruchu pasażerskiego na ważnej dolnośląskiej trasie z Legnicy do Rudnej Gwizdanowa. Nasza inwestycja otworzyła nowe możliwości podróży regionalnych i dalekobieżnych. Dzięki niej przejazd pociągiem z Legnicy do Rudnej Gwizdanowa trwa 35 minut, a z Głogowa do Wrocławia – 90 minut. Transport towarów koleją stał się efektywniejszy i jeszcze lepiej...
Kutno: zobacz, jak zmieniamy kolej w mieście
Przygotowujemy lepsze podróże między Poznaniem a Warszawą. Po zakończeniu modernizacji wielkopolskiego odcinka trasy (odcinek Swarzędz - Barłogi) prace postępują w okolicach Kutna.
Tunel średnicowy w Łodzi: Montaż tarczy dużego TBM w komorze startowej
W materiale zobaczycie, jak wyglądał montaż najważniejszego elementu dużej maszyny TBM – 270-tonowej głowicy – w komorze startowej w rejonie ul. Stolarskiej/Odolanowskiej. "Mechaniczny kret" wydrąży kolejowe tunele łączące Łódź Fabryczną oraz Łódź Kaliską i Łódź Żabieniec.
Wygodniej i bezpieczniej między Warszawą a Poznaniem: prace na odc. Nowa Sucha - Niedźwiada Łowicka
Linia Poznań - Warszawa zmienia się nie do poznania. Podróżni korzystają już z efektów realizowanej inwestycji w Wielkopolsce, między Swarzędzem a Barłogami. Obecnie w podobny sposób, dla lepszych podróży, przygotowywany jest odcinek w okolicy Łowicza. Szczegóły w materiale.
Kraków po kolei - odcinek 70
W najnowszym odcinku naszej serii przedstawiamy kolejne efekty modernizacji krakowskiej linii średnicowej. Opowiadamy o dwóch całkowicie przebudowanych obiektach inżynieryjnych – o wiadukcie nad ul. Łokietka oraz moście nad rzeką Serafą i ul. Złocieniową. Z materiału dowiecie się, jakie korzyści przyniesie ich wyremontowanie mieszkańcom miasta oraz pasażerom kolei.
Trzebinia - Oświęcim - Czechowice-Dziedzice: postępy w modernizacji trasy
Postępuje modernizacja linii kolejowej z Trzebini przez Oświęcim do Czechowic-Dziedzic, ważnej trasy łączącej Śląsk i Małopolskę. Dla podróżnych są już nowe wygodne perony w Chrzanowie, Chełmku i Gorzowie Chrzanowskim. W materiale zobaczycie, jak przebiegały prace na poszczególnych obiektach na linii w III kwartale 2020 r. Dzięki inwestycji codzienne i okazjonalne podróże staną się szybsze i...
Kraków po kolei - odcinek 69
W najnowszym odcinku naszej serii opowiadamy o inwestycji na linii średnicowej w centrum Krakowa – zagospodarowaniu 21 tys. mkw. pod estakadami kolejowymi oraz o nowym przystanku Kraków Grzegórzki. Mówimy m. in., jakie pociągi będą tam się zatrzymywać.
Prace na pełnych obrotach: modernizacja linii kolejowej Trzebinia - Oświęcim - Czechowice-Dziedzice
Postępuje modernizacja linii kolejowej z Trzebini przez Oświęcim do Czechowic-Dziedzic, ważnej trasy łączącej Śląsk i Małopolskę.
Kraków po kolei - odcinek 68
W najnowszym odcinku naszej serii opowiadamy o postępach prac przy wiadukcie kolejowym nad ul. Dekerta, tunelu dla pieszych przy ul. Kącik oraz wiadukcie kolejowym przy stacji Kraków Płaszów.