Od 29 marca pociągi pojadą z Lublina do Zaklikowa. Podróżni skorzystają z kolejnych wygodnych peronów w Szastarce, Rzeczycy, Polichnie Kraśnickiej, Rzeczycy Kolonii, Potoku Kraśnickim i Zaklikowie. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. rozpoczynają kolejny etap modernizacji trasy Lublin – Stalowa Wola. Efektem największego projektu POPW za 367 mln zł będą m.in. krótsze podróże w województwie i między...

Bezkolizyjne skrzyżowanie, 80-metrowy wiadukt drogowy nad linią kolejową Katowice – Kraków, zwiększy bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i drogowym. Sprawniejsza będzie komunikacja w Trzebini. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na trasie ze Śląska do Małopolski modernizują 34 wiadukty. Inwestycja współfinansowana jest ze środków unijnych CEF „Łącząc Europę”.

Ponad 830 mln zł dofinansowania z Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 otrzymały PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na modernizację linii Trzebinia – Oświęcim – Czechowice Dziedzice oraz budowę Centralnego Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej. Inwestycje zwiększą komfort podróżowania i usprawnią podróże koleją.

Stacja Piła Główna zachowa historyczny charakter, podróżni zyskają wygodny dostęp do pociągów. Trwa budowa nowego peronu, który będzie gotowy w sierpniu. Prace na stacji to modernizacja linii Poznań – Piła. Efektem inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., za 500 mln zł z RPO województwa wielkopolskiego, będą krótsze i bardziej komfortowe podróże. Prace zakończą się jeszcze w 2019 r.

Podróżni na trasie Sadowne – Czyżew, na linii z Warszawy do Białegostoku, korzystają z nowych peronów. Codzienne wyjazdy i powroty m.in. do pracy i szkoły są teraz wygodniejsze. Nowe obiekty, to jeden z efektów inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. na trasie Rail Baltica. Projekt na odcinku Sadowne – Czyżew współfinansowany ze środków unijnych CEF „łącząc Europę” o wartości 569 mln zł.

Będą wygodne perony i sprawny przejazd pociągiem dzięki przebudowie linii Toruń Wschodni – Chełmża (nr 207). PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ogłosiły przetarg szacowany na ponad 100 mln zł na zaprojektowanie i wykonanie prac, które zwiększą możliwości kolei w województwie kujawsko-pomorskim. Rewitalizacja linii nr 207 realizowana będzie z Regionalnego Programu Operacyjnego dla województwa...

Od czerwca lepsze podróże z Koła zapewnią nowe perony wraz z bezpiecznym przejściem podziemnym. Zmiany są efektem prac PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. To część modernizacji linii E20 ze Swarzędza do Sochaczewa. Prace za ponad 2 mld zł poprawią komfort i usprawnią ruch na jednej z najważniejszych linii w kraju.

W 2019 roku kolejne 52 przejazdy kolejowe zyskają pasy akustyczno-wibracyjne. Dodatkowe oznakowanie na drogach dojazdowych do torów umieszczają PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. we współpracy z zarządcami dróg. Takie zabezpieczenie ma już blisko 400 przejazdów w całej Polsce. To działanie na rzecz ograniczenia liczby zdarzeń na skrzyżowaniach dróg z torami.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. współpracują z Kolejami Litewskimi na rzecz poprawy komunikacji kolejowej pomiędzy Polską a Litwą. Działania dotyczą m.in. wymiany doświadczeń i informacji przy modernizacji Rail Baltica oraz współpracy w kwestii rozwoju połączeń transgranicznych.

Ponad 70 stacji i przystanków na Mazowszu, w tym na obszarze Warszawskiego Węzła Kolejowego zyskuje nowe jednolite i pełniejsze oznakowanie. Na prace przeznaczono milion złotych. Już ok. 500 nowych tablic służy podróżnym. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ujednolicą oznakowanie stacji i przystanków.

Akcje ulotkowe na przejazdach kolejowo-drogowych, #ŻółtaNaklejkaPLK i szkolenia instruktorów nauki jazdy – PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przypominają o bezpieczeństwie. Kierowcy otrzymują informację, co robić w przypadku awarii auta na przejeździe. Tereny kolejowe monitorują patrole Straży Ochrony Kolei.

Cztery kilometry nowego toru na trasie Mielec – Dębica, to pierwsze efekty inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. Wygodne i szybkie podróże oraz 9 komfortowych stacji i przystanków – taka będzie oferta kolei dla pasażerów po przebudowie trasy. Sprawniej pojadą po torach także towary. Przedsięwzięcie za 188 mln zł realizowane jest z Regionalnego Programu Województwa Podkarpackiego.

Pierwsze stalowo-szklane konstrukcje wiat już są montowane na peronach w Zielonej Górze. Estetyczne zadaszenie na 800 m ochroni podróżnych. Inwestycja jest realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i miasto. Stacja ma już wygodne przejście pod torami z windami oraz informacją wizualną i głosową. PLK sfinansowała je za 8 mln zł.