W 2017 r PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowy z Krajowego Programu Kolejowego o wartości ponad 18,5 mld zł. W realizacji są umowy o wartości ponad 25 mld zł. W każdym województwie powstają coraz lepsze połączenia i coraz lepsza sieć kolejowa w Polsce.

Większy komfort na stacjach i przystankach, krótsze podróże z Ełku do granicy i sprawny przejazd pociągów pasażerskich i towarowych na międzynarodowej trasie Rail Baltica to zakładane efekty modernizacji odcinka Ełk – Olecko – Suwałki – Trakiszki. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na opracowanie studium wykonalności modernizacji przygranicznego odcinka Rail Baltica. 

Ponad 1,5 mld zł dofinansowania z Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 otrzymały PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. na realizację dwóch inwestycji o wartości 4 mld zł: zabudowę systemu ERTMS/GSM-R oraz modernizację linii kolejowej Częstochowa – Zawiercie. Inwestycje zwiększą bezpieczeństwo i komfort podróży pociągiem. 

Pasażerowie korzystają z dwóch wygodniejszych peronów, odnowione są wiaty, zmienia się tunel – to efekty prowadzonej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przebudowy stacji w Jaworzynie Śląskiej. Modernizacja stacji za 17 mln zł, to jedna z dobrych zmian na trasie z Wrocławia do Jeleniej Góry. Wygodniejsze są podróże i sprawniejszy przewóz towarów. W 2017 r. przeznaczono na ten cel prawie 85 mln...

Krótsza podróż z Kielc do Warszawy przez CMK, dogodne połączenia w regionie, możliwość szybszych podróży z Kielc do: Poznania, Bydgoszczy, Trójmiasta, Łodzi - to główne efekty budowy nowej trasy z Czarncy do Włoszczowy Północ. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały dziś umowę o wartości 40 mln zł na realizację inwestycji.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę za 1,3 mld zł netto na budowę tunelu średnicowego - nowego połączenia Łodzi Fabrycznej ze stacjami Łódź Kaliska i Łódź Żabieniec. Będą dogodne wyjazdy pociągiem z centrum miasta na główne trasy kolejowe. Mieszkańcy zyskają dwa nowe przystanki i szybkie przejazdy w mieście. Inwestycja będzie zakończona w grudniu 2021 roku.

Efekty przebudowy kolejnego odcinka międzynarodowego korytarza kolejowego Rail Baltica to lepsza komunikacja miedzy państwami Europy, szybsze przejazdy z Białegostoku do Ełku, wygodne perony, większe bezpieczeństwo na linii kolejowej. Dziś PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na wykonanie projektu inwestycji. Rozpoczęcie przebudowy planowane jest na 2020 r. 

Szybszy przejazd pociągów i wzrost poziomu bezpieczeństwa na 22 przejazdach kolejowo-drogowych to efekty prac PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. w 2017 r. na trasie Radzice – Radom. Wartość tegorocznych prac to 42 mln zł. Łącznie na poprawę trasy PLK przeznacza prawie 100 mln zł. 

Całodobowe wsparcie podróżnych i monitoring sytuacji na sieci kolejowej, dodatkowe wagony i pociągi, wzmocnione patrole funkcjonariuszy SOK, zapewnione zespoły pogotowia technicznego. Grupa PKP jest przygotowana na szczyt przewozowy w okresie świąteczno – noworocznym.

Lepsza komunikacja, sprawniejszy i szybszy przewóz towarów, większe bezpieczeństwo – to planowane efekty inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. za ponad 53 mln zł na północnym szlaku Magistrali Węglowej. Zakończył się pierwszy etap prac w okolicach Bydgoszczy na odcinku Nowa Wieś Wielka – Brzoza Bydgoska. Pasażerowie mogą już korzystać z nowego peronu w Chmielnikach Bydgoskich.

Bezpieczniejsza i sprawniejsza podróż koleją – takie będą efekty wymiany rozjazdów na sieci kolejowej. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały pierwszą umowę na 103 rozjazdy w 6 województwach południowej Polski – m.in. na stacjach w Krakowie, Radomiu i Dąbrowie Górniczej.

Trwają prace na linii kolejowej E30 na odcinku Jaworzno Szczakowa – Trzebinia. Modernizacja torów i sieci trakcyjnej, stacji i przystanków osobowych, nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym oraz budowa i przebudowa obiektów inżynieryjnych zwiększy  bezpieczeństwo prowadzenia ruchu pociągów, które pojadą z prędkością do 160 km/h.

Zgodnie z planem prowadzone są prace na podmiejskiej linii Grodzisk Mazowiecki – Warszawa. Montowane są fundamenty nowej sieci trakcyjnej. Trwa rozbiórka starych obiektów na przystankach i stacji Pruszków. We wrześniu przyszłego roku pasażerowie skorzystają z efektów modernizacji: wygodnych peronów, wyremontowanych przejść podziemnych, nowego przystanku w Parzniewie i lepszych możliwości w...